受國(guó)家政策換擋以及補(bǔ)貼退坡影響，2017年新能源汽車銷量在第一季度1、2月份基本處于停滯階段，時(shí)至3月份才開(kāi)始走上正軌。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2017年3月新能源汽車產(chǎn)銷量為31120輛，同比增長(zhǎng)35.6%，其中，純電動(dòng)汽車銷量25342輛，同比增長(zhǎng)43.4%；插電式混合動(dòng)力汽車銷量5778輛，同比增長(zhǎng)9.6%。
參比2015年—2017年新能源汽車銷量變化情況，新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)明朗可見(jiàn)
綜合第一季度數(shù)據(jù)來(lái)看，一季度新能源汽車銷量為55929輛，比上年同期下降7.4.7%。整體銷量同比增長(zhǎng)下降，主要是1月份同比下降，2、3月同比呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但趨勢(shì)增長(zhǎng)趨勢(shì)較為平緩，可以預(yù)期在下季度，新能源汽車市場(chǎng)將呈平緩增長(zhǎng)趨勢(shì)！
路權(quán)等政策性市場(chǎng)容量有限，補(bǔ)貼的退坡更是讓市場(chǎng)開(kāi)始猶豫起來(lái)，國(guó)產(chǎn)新能源汽車的性價(jià)比再次被擺到臺(tái)面被層層剖析，國(guó)產(chǎn)品質(zhì)將再次受到考驗(yàn)！
依托新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展火爆的鋰電企業(yè)，不再續(xù)往日紅紅火火場(chǎng)面，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚！之前曾因動(dòng)力電池火爆而備受追捧的銅箔、濕法隔膜、電解液、鈷鹽等資源漸漸平復(fù)波動(dòng)。
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