“共享單車(chē)”這個(gè)新名詞你一定不陌生，隨著現(xiàn)代社會(huì)交通網(wǎng)絡(luò)的日益發(fā)展，城市內(nèi)傳統(tǒng)的交通出行工具地鐵、公交車(chē)、出租車(chē)等已經(jīng)無(wú)法滿足社會(huì)需求，進(jìn)而催生出滴滴、神州等網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，而共享單車(chē)的誕生，正是致力于完成城市交通網(wǎng)絡(luò)的最后一環(huán)—短距離交通。

 

    證明，人們對(duì)短距離出行交通工具的需求確實(shí)巨大。現(xiàn)在各大城市里隨處可見(jiàn)人們騎著摩拜、ofo等不同平臺(tái)的共享單車(chē)出行，既方便又省時(shí)。

 

    而如今，繼共享單車(chē)之后共享電動(dòng)車(chē)也正在孕育而生，相比于共享單車(chē)，共享電單車(chē)有更多想象的空間：共享單車(chē)更適于解決短途接駁和最后一公里問(wèn)題，而電單車(chē)的出行距離可以擴(kuò)展到2—9公里。

 

    有專業(yè)人士認(rèn)為，共享電動(dòng)自行車(chē)比普通自行車(chē)更加舒適，中國(guó)已經(jīng)經(jīng)歷了一個(gè)從自行車(chē)王國(guó)成為電動(dòng)自行車(chē)王國(guó)的過(guò)程，未來(lái)可以想像，目前風(fēng)靡全國(guó)的共享單車(chē)?yán)顺睍?huì)迅速升級(jí)為共享電動(dòng)單車(chē)?yán)顺薄?/div>     天能動(dòng)力2016年鋰電池銷售收入為6.16億元人民幣，同比增長(zhǎng)10.74%，而據(jù)智通財(cái)經(jīng)了解，公司在浙江長(zhǎng)興新建的3GWh鋰電池工廠已經(jīng)于2016年12月開(kāi)始投產(chǎn)，全部達(dá)產(chǎn)后天能的鋰電池總產(chǎn)能將達(dá)到5.5GWh。產(chǎn)能的擴(kuò)張將使得天能動(dòng)力在未來(lái)具備取得更多的共享電單車(chē)電池供應(yīng)訂單的能力，或許在未來(lái)共享電單車(chē)爆發(fā)之際，資本市場(chǎng)對(duì)天能動(dòng)力將增添一個(gè)新名詞“共享電動(dòng)車(chē)概念股”。