圖為調(diào)研組一行與猛獅科技相關(guān)負責(zé)人合影
近日，“智能制造·萬里行——2017’動力電池產(chǎn)業(yè)鏈智能化之旅”調(diào)研組來到廣東猛獅新能源科技股份有限公司（以下簡稱“猛獅科技”），與猛獅科技董事長陳樂伍、猛獅科技副總裁兼董事會秘書王亞波、猛獅科技副總裁李俊峰、猛獅科技副總裁于同雙、猛獅科技高端鋰電池事業(yè)部總裁助理鐘啟仲等進行了深入交流。
圖為調(diào)研組一行與猛獅科技詔安基地相關(guān)負責(zé)人合影
圖為座談會現(xiàn)場
圖為座談會現(xiàn)場
電池產(chǎn)能穩(wěn)健擴張
據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會對國內(nèi)50余家主流動力電池企業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年，動力電池企業(yè)多有擴產(chǎn)計劃。據(jù)調(diào)研組了解，猛獅科技在福建詔安和湖北宜城共規(guī)劃建設(shè)鋰電池項目12GWh，其中詔安第一期1GWh已于2017年3月9日實現(xiàn)量產(chǎn)。預(yù)計猛獅科技2017年年底形成的電池產(chǎn)能將達到3GWh；預(yù)計到2018年第一季度，將形成5GWh的電池產(chǎn)能。王亞波表示，未來猛獅科技仍將致力于高端鋰電池的研發(fā)和生產(chǎn)，專注優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，以滿足新能源汽車市場對高端動力電池的需求。
圖為猛獅科技董事長陳樂伍參與座談交流
圖為猛獅科技副總裁兼董事會秘書王亞波參與座談交流
圖為猛獅科技副總裁于同雙參與座談交流
電池以三元技術(shù)路線為主
近幾年，動力電池的技術(shù)路線之爭有不斷加劇之勢，電池的材料體系在市場、政策和技術(shù)的選擇中沉浮。從技術(shù)和材料體系的本身特性來看，與三元相比，磷酸鐵鋰的能量密度天花板較低，如果為了提高其能量密度而加入其它材料，其安全性或會受到影響。磷酸鐵鋰的能量密度提高較困難，目前一般不到200Wh/kg，三元鋰電池的能量密度則能達到300Wh/kg~350Wh/kg。
因此，鐘啟仲表示，在能量密度更高的材料出現(xiàn)之前，三元仍是乘用車電池的主流，猛獅科技未來仍會以三元技術(shù)路線的電芯產(chǎn)品為主。
電池租賃重建線下渠道
隨著動力電池退役潮的臨近，電池的梯次利用成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點，如何更好地利用退役的動力電池，讓其發(fā)揮最大價值，這是猛獅科技一直在思考的問題。據(jù)李俊峰介紹，未來猛獅會將回收的動力電池應(yīng)用于租賃業(yè)務(wù)，重建線下網(wǎng)絡(luò)渠道，形成猛獅科技自己的線下體系。
電池租賃是猛獅科技在退役動力電池回收和利用模式方面的一個積極探索，對電池產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展大有裨益。
圖為猛獅科技副總裁李俊峰參與座談交流
猛獅科技的戰(zhàn)略版圖
猛獅科技三十年披荊斬棘，三十年光輝歲月，并用短短幾年的時間，完成了一次華麗轉(zhuǎn)身。
“如今的猛獅科技，目光并不局限于電池的研發(fā)和生產(chǎn)，其業(yè)務(wù)涵蓋了清潔能源的開發(fā)、儲存和應(yīng)用”，陳樂伍一句話便概括了猛獅科技不斷擴張的龐大業(yè)務(wù)版圖。
從時代背景來看，猛獅科技以人類社會從化石能源時代向可再生清潔能源時代轉(zhuǎn)換和中國政府提出的“一帶一路”計劃為戰(zhàn)略出發(fā)點，在高端電池制造的基礎(chǔ)上，將主營業(yè)務(wù)往清潔電力產(chǎn)業(yè)鏈和新能源車輛產(chǎn)業(yè)鏈方向拓展，形成了集科研、設(shè)計、制造、銷售和運營為一體的清潔能源全生態(tài)鏈企業(yè)。
陳樂伍詳細闡述了猛獅科技的核心戰(zhàn)略，并向調(diào)研組介紹了猛獅科技這兩條完整產(chǎn)業(yè)鏈：一是清潔能源的開發(fā)，即沒有碳排放的發(fā)電方式，包括水力發(fā)電、光伏發(fā)電等，這個鏈條涵蓋了電站的開發(fā)、建設(shè)、運維與投資等業(yè)務(wù)；另一個產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)乔鍧嵞茉吹膽?yīng)用，包括了從新能源汽車整車設(shè)計、關(guān)鍵零部件開發(fā)、制造到獨立運營這樣一個完整產(chǎn)業(yè)鏈。
清潔能源儲存環(huán)節(jié)涉及到電池的研發(fā)、生產(chǎn)以及儲能等。這一環(huán)節(jié)在猛獅科技的戰(zhàn)略中有著重要地位，因為電池的質(zhì)量和競爭力直接影響到其他兩個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
“在國家政策變動較大的現(xiàn)實情況下，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈還可以提高企業(yè)的抗風(fēng)險能力，單純做電芯的企業(yè)，在政策出現(xiàn)不利的變動時，會活得很艱難”，陳樂伍表示。
圖為猛獅科技高端鋰電池事業(yè)部總裁助理鐘啟仲參與座談交流
圖為動力電池應(yīng)用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨參與座談交流
圖為動力電池應(yīng)用分會標(biāo)準(zhǔn)化工作部/行業(yè)研究部主任周波參與座談交流
“智能制造·萬里行——2017’動力電池產(chǎn)業(yè)鏈智能化之旅”調(diào)研活動由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會（簡稱“動力電池應(yīng)用分會”）與電池中國網(wǎng)聯(lián)合舉辦。調(diào)研活動負責(zé)人、動力電池應(yīng)用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨，動力電池應(yīng)用分會標(biāo)準(zhǔn)化工作部/行業(yè)研究部主任周波，深圳市贏合科技股份有限公司，廣州東時創(chuàng)展能源材料有限公司等企業(yè)相關(guān)負責(zé)人參與此次調(diào)研。
此次調(diào)研活動由贏合科技冠名贊助，并獲得東時創(chuàng)展友情支持。
展會預(yù)告
“中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會（CIBF）”是由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦的電池行業(yè)國際例會，每兩年在中國舉辦一屆，是國際電池行業(yè)規(guī)模最大的展覽會。CIBF國際化的舞臺、電池行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品、專業(yè)化的觀眾群體、多樣化的展示手段，為國內(nèi)外用戶、采購商、經(jīng)銷商提供展示交易的平臺，系世界電池行業(yè)的中國盛會。值得期待的是，于2018年舉辦的CIBF展將設(shè)立“新能源汽車動力電池成果展”，我們期待您的加入！
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