| 2017年4月27日熱點新聞： 一季度以來，我國新能源汽車領域出現(xiàn)了一系列值得關注的新動向：首先，沃特瑪3月7日攜手中國恒天，亮出了年推廣2萬輛新能源商用車的開春第一大單；緊接著，北汽集團3月22日推出了我國首個規(guī)模超百億元的新能源車發(fā)展基金；4月9日，長安汽車也與蔚來汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動新能源汽車智能化服務。 這些跡象表明，我國新能源車發(fā)展已由過去過度依賴政府補貼，開始走向市場化投資運作的新階段。 過去，面對優(yōu)厚的財政補貼，一些車企不正向加大研發(fā)力度，卻動起了騙補的歪腦子。而隨著嚴查騙補行動的展開和財政補貼將適時退坡政策的出臺，新能源汽車產業(yè)重新找到了前進的路標。 從宏觀層面看，由于受政策換擋、補貼退坡等因素影響，今年一季度，我國新能源汽車共生產58317輛，銷量55929輛，比上年同期分別下降7.7%和4.7%。但... [詳細] |
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