日本半導體大廠東芝（Toshiba）因受美國子公司的核電業(yè)務營運不佳拖累，不得不決定出售核心半導體業(yè)務，以及電視業(yè)務，希望可以為集團 「續(xù)命」。不過，其實該公司有部分業(yè)務并未停止擴張步伐。根據(jù)路透社報導，東芝的電池業(yè)務就決定與汽車大廠鈴木，以及汽車相關(guān)領(lǐng)域廠商DENSO 合作，在印度設廠生產(chǎn)汽車用鋰電池。
根據(jù)報導，因為看好未來鋰電池市場的發(fā)展，東芝決定聯(lián)手鈴木、DENSO 在印度建立鋰電池產(chǎn)線，生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品。據(jù)了解，除了製造一般電池及充電電池之外，還有電腦使用的鋰電池，以及其他機器專用電池，車用電池就是其中之一。過去東芝研發(fā)的車用鋰鈦電池SCiB，測試結(jié)果能以極快速度充電，且也比舊式鎳氫電池有效率。
報導進一步指出，這次合作方除了包括汽車生產(chǎn)商鈴木、電池生產(chǎn)商東芝，還有日本最大汽車零件生產(chǎn)商DENSO。根據(jù)三間公司的聯(lián)合聲明指出，將會在印度投入約200 億日圓 （約新臺幣56.03 億元）建立合資企業(yè)。
由于印度汽車的排放標準愈來愈嚴格，使電動車在印度市場的前景看俏。三間公司的聯(lián)合聲明稱，合資企業(yè)將在印度穩(wěn)定供應鋰電池。且印度政府正推動環(huán)保汽車，因此這次設廠將為印度政府提倡的「印度製造」計畫做出相當貢獻。
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