2017年5月09日熱點新聞: “對王傳福而言,電池業(yè)務面臨的不是能否獨立的問題,而是什么時候獨立的問題。”一位汽車行業(yè)分析師向《每日經濟新聞》記者表示,資本市場一直有關于比亞迪(002594,SZ)電池業(yè)務要拆分的傳聞。 上述汽車行業(yè)分析師表示,一般來說,資本市場是比較喜歡這種分拆行為,分拆可以提升所分拆出來業(yè)務的估值,從而整體價值也會提升。 比亞迪的股價表現印證了這一觀點:今年一季度,在新能源板塊普遍走低的大趨勢下,比亞迪走勢基本平穩(wěn)。哪怕是比亞迪今年一季度出現“新能源汽車銷量同比下滑47.6%,致使一季度凈利潤同比出現較大幅度下滑”的情況,其股價依然堅挺。 實際上,4月初,比亞迪將拆分旗下業(yè)務板塊的消息不脛而走,但比亞迪并沒有正面回應。對此,比亞迪相關負責人表示,目前,沒有任何關于第二事業(yè)部獨立運營... [詳細] |
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