早前，就在國務(wù)院同意并公示設(shè)立‘中國品牌日’的一周前，4月25日，國家工信部、發(fā)改委、科技部聯(lián)合印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中提出到2020年，我國將打造若干個(gè)世界知名汽車品牌，中國品牌汽車逐步實(shí)現(xiàn)向發(fā)達(dá)國家出口；到2025年，中國品牌汽車在全球影響力得到進(jìn)一步提升，若干個(gè)中國品牌汽車企業(yè)產(chǎn)銷量進(jìn)入世界前十，邁入世界汽車強(qiáng)國行列。

那么，中國汽車品牌要怎么做才能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)呢？答案其實(shí)極其統(tǒng)一，那就是——新能源汽車。

新能源汽車作為未來汽車的發(fā)展趨勢已是業(yè)內(nèi)的共識(shí)，不論是國內(nèi)外的傳統(tǒng)車企，還是新興的互聯(lián)網(wǎng)造車巨頭，都把主要研發(fā)經(jīng)歷投入在其中。輕量化的車身設(shè)計(jì)及電池技術(shù)的逐漸突破使得困擾新能源汽車發(fā)展的續(xù)航歷程問題正在一步步得到解決，智能、網(wǎng)聯(lián)與安全技術(shù)也將新能源汽車全副武裝起來。

而享有政府補(bǔ)貼的中國品牌的新能源汽車經(jīng)過這幾年的市場檢驗(yàn)、用戶口碑的積累、充電設(shè)施的逐步完善等，已經(jīng)不再是試水階段。如今，我國新能源汽車的格局已初見端倪，各家都有自己的代表車型，下面我們就來盤點(diǎn)一下中國品牌車企新能源汽車當(dāng)家產(chǎn)品。

吉利帝豪EV是吉利汽車正式推向市場的首款純電動(dòng)車型，并且在2016年取得了出色的銷量成績。也許有些人會(huì)把該車的成功歸功于吉利品牌的影響力，但是通過一年的市場檢驗(yàn)及用戶口碑反饋，貌似品質(zhì)才是吉利帝豪EV成功的基礎(chǔ)。

吉利帝豪EV300采用了家族式回紋漣漪進(jìn)氣格柵，并增加了彰顯純電動(dòng)汽車身份的藍(lán)色鍍鉻裝飾，在視覺效果更加出色的同時(shí)，提升了辨識(shí)度和精致感。另外，前保險(xiǎn)杠的也進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，并將LED日間行車燈的尺寸增加，整體保持了美觀與大氣。

內(nèi)飾依舊采用了吉利家族式設(shè)計(jì)語言，整體效果簡潔、時(shí)尚，在兼顧高級(jí)感的同時(shí)更符合中國人的審美。在內(nèi)飾質(zhì)感上，吉利帝豪EV300保持在同級(jí)別中較高的水準(zhǔn)，采用大面積軟質(zhì)材料包裹，方向盤握感上乘及旋鈕的阻尼適中等均不輸合資車型。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，帝豪EV300搭載的是三元鋰電池，蓄電量為41kWh，電機(jī)最大功率輸出達(dá)95kW，最大扭矩為240N•m，最高車速為140km/h，官方數(shù)據(jù)顯示0-100km/h僅需9.5秒，綜合工況續(xù)駛里程為300km，此外，這款車在慢充模式下充滿電需要7個(gè)小時(shí)，專用快充設(shè)備僅需45分鐘便可充滿電。