近日漫哥獲得一份2017年3月份全球新能源乘用車銷量排行名單。3月份新能源乘用車交付量為90946輛，與去年同比增長近50%。在名單中，排在首位的用腳趾想都知道是特斯拉，但是讓人意想不到的是，竟有2款新能源車型是咱們國產(chǎn)車，這可長臉了。

　　這兩款國產(chǎn)車，漫哥的腳趾原以為以新能源起家的比亞迪會是其中之一，但漫哥的腳趾錯了，沒有比亞迪，也沒有帝豪EV，更沒有榮威eRX5，而是北汽EC系列和知豆D2。

TOP 1：特斯拉Model S

　　特斯拉Model S無論是外觀還是做工都是行業(yè)擔當，性能也是所有電動車乃至一些跑車都望塵莫及的。國內(nèi)入門價格都要70萬以上，頂配過百萬，這樣價位的車都能排到第一，說明實力之強。

TOP 2：特斯拉Model X

　　特斯拉旗下的SUV車型Model X，7座和鷹翼門是其亮點，雖然鷹翼門作用也備受吐槽。這款撩妹狂魔國外售價8萬美金起步，進到國內(nèi)跳一跳都100萬，不過銷量當然大部分是由發(fā)達國家的土豪包起了的。

TOP 3：日產(chǎn)聆風

　　聆風Leaf是一款5座的掀背兩廂純電動汽車，續(xù)航里程160公里以上。性能當然跟特斯拉一個天一個地，但勝在性價比高，用來做代步車買菜車剛剛好，所謂好用又不貴，便宜又耐操。

TOP 4：豐田普銳斯Prime插電混動

　　豐田普銳斯的插電混動系統(tǒng)一直被人津津樂道。純熟的Hybrid動力已是舉世公認的Toyota招牌技術(shù)，也讓它一舉拿下日本最省油車型。不過普銳斯在國內(nèi)售價相對國外都要貴，不知是不是覺得中國人人傻錢多？

TOP 5：三菱歐藍德PHEV

　　三菱雖然不比兩田和日產(chǎn)，但憑借自己研究黑科技，例如EVO、超選四驅(qū)系統(tǒng)等，在汽車圈也有一定影響力。歐藍德插電混動版銷量那么好，除了品控做得好，其定價比傳統(tǒng)動力版高不了多少的價位也十分討好。

TOP 6：雷諾Zoe

　　雷諾Zoe的身材有點科幻，小小的只有4米長，歐洲人什么的最喜歡了。最新款的雷諾Zoe的最大續(xù)航里程約為400km，若不考慮各類購車補貼，最低報價為2.37萬歐元(約合17.9萬人民幣)。

TOP 7：北汽EC180

　　北汽雖然在傳統(tǒng)動力車型上表現(xiàn)不咋滴，在新能源汽車方面卻很是優(yōu)異。大鼻孔抓住了中國的新能源補貼政策風口，4萬多就能把北汽的EC180開回家了。說是全球銷量排名，其實就中國市場就夠它玩了。

TOP8:知豆D2

　　這個小不點知豆電動車，簡直是小資白領(lǐng)的至愛，4萬多塊就能拿下，小小的空位就能停車，雖然動力不咋樣，但在擁堵城市代步卻是穿插神器。知豆不僅在國內(nèi)吃香，還遠銷意大利。

TOP 9：寶馬i3

　　寶馬i系列是寶馬繼寶馬、MINI和勞斯萊斯之后，旗下的第四品牌。充滿電最大續(xù)航160公里，最高時速達160公里時。因為身上的德系豪車血統(tǒng)，所以價格并不會便宜，國內(nèi)售價要40萬起步。

TOP 10：雪佛蘭Volt

　　雪佛蘭沃蘭達動力上并不是常見的油電混合系統(tǒng)，是汽車界的首款增程型電動車。不過時至今日，沃蘭達還只有2012年的那一款，估計是優(yōu)惠幅度較大，銷量也就不錯。