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鈉離子全電池: 電極材料走向產業(yè)化的橋梁

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-05-24  來源:MaterialsViews  作者:鑫欏資訊
摘要:    步入21世紀以來,鋰離子電池因其同時具有高的能量密度與功率密度等優(yōu)點已被廣泛應用于移動電子領域。同時,限于鋰資源相對匱乏的儲量與相對較高的價格,其在大規(guī)模儲能領域的發(fā)展受到了極大的阻礙...

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2017年5月24日熱點新聞: 提起CATL,別人就會想起ATL,其實CATL是ATL的動力儲能分部,在2011年創(chuàng)始人曾毓群成立寧德時代(CATL),專注于動力電池領域,之后發(fā)展迅速,到了2015年,全球出貨量便超越了兩家韓系電池企業(yè),達到了全球第三,研發(fā)人員數量以及鋰電專利申請數也位居全球前列。 提起這兩家公司ATL和CATL,不得不提曾博士,ATL的總裁兼首席執(zhí)行官,寧德時代的創(chuàng)始人。人稱Robin。Robin從上海交通大學船舶工程系畢業(yè)后,在新科工作十年后成為最年輕的工程總監(jiān),而且是第一位大陸籍總監(jiān)。 我們了解下ATL創(chuàng)業(yè)史,1999年梁少康、陳棠華、Robin等人組建的新能源科技有限公司(Amperex Technology Limited,簡稱ATL)在香港注冊成立,ATL之所以能成功,財狼看來,有三點:1.團隊-ATL創(chuàng)業(yè)團隊非常優(yōu)秀,來源于新科,很多同事都來自那,很有素養(yǎng),注重團隊合作。2....    [詳細]
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