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與市場(chǎng)慘淡不同 燃料電池產(chǎn)業(yè)將完全步入商業(yè)化階段

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-06-01  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)  作者:鑫欏資訊
摘要:  受新能源汽車補(bǔ)貼滑坡的影響,今年以來(lái)新能源汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如人意。根據(jù)工信部數(shù)據(jù),2017年一季度純電動(dòng)客車?yán)塾?jì)生產(chǎn)了648輛,同比下降90%;銷量方面,2017年一季度新能源客車?yán)塾?jì)銷售2046輛,與去年同...

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2017年6月01日熱點(diǎn)新聞:   6月1日從長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局獲悉,為最大限度減少大氣污染,近年來(lái)長(zhǎng)沙新增及更換的公交車要求全部為新能源公交車。根據(jù)安排,到2020年底長(zhǎng)沙市公交系統(tǒng)將全部使用新能源車,其中純電動(dòng)公交車占比達(dá)50%。 新華社消息,據(jù)長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新能源公交車主要分為油電混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車輛。經(jīng)測(cè)算,一輛柴油公交車每百公里油耗約35升,排放二氧化碳約92.05公斤。相比之下,混合動(dòng)力公交車的油耗比柴油公交車下降約三分之一,純電動(dòng)車則是零排放。與燃油車相比,長(zhǎng)沙市新能源公交車每年可減排二氧化碳近1.7萬(wàn)噸。 截至2016年底,長(zhǎng)沙共有公交車6287輛,其中燃油車726輛,燃?xì)廛?81輛,油電混合動(dòng)力車3894輛,純電動(dòng)車1186輛。目前,長(zhǎng)沙的黃標(biāo)公交車已全部被淘汰,未來(lái)兩年將全部淘汰柴油車,推廣純電動(dòng)公交車,確保到2020年底全部...    [詳細(xì)]
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