在全球力行節(jié)能減碳的綠能政策下，電動(dòng)車被視為未來移動(dòng)的新趨勢(shì)，面對(duì)商機(jī)無限的電動(dòng)車市場，許多知名車廠也不得不開始發(fā)展新能源動(dòng)力車款，由于電動(dòng)車已經(jīng)脫離傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)引擎的范疇，這也讓許多名不見經(jīng)傳的獨(dú)立車廠企圖分一杯羹，美國Tesla算是最佳范例，而來自日本、創(chuàng)立于2010年的GLM(Green Lord Motors)株式會(huì)社似乎就是以Tesla為目標(biāo)，逐步打開屬于自己的電動(dòng)車藍(lán)海策略。
GLM原本業(yè)務(wù)是以收購日本Tomita夢(mèng)工廠小跑車在改造成電動(dòng)車版本為主，并積極以打造自主品牌車款為目標(biāo)，2016巴黎車展上發(fā)表的電動(dòng)概念超跑G4，相當(dāng)令人為之驚艷，不過近日跨足休旅的概念之作讓人看到這家車廠的企圖心確實(shí)不小。
這款名為AKXY(Akushi)的電動(dòng)SUV概念車，是與在化學(xué)、纖維、住宅、建筑、醫(yī)療等方面都有涉獵的大財(cái)團(tuán)旭化成株式會(huì)社(Asahi Kasei Corporation)共同合作開發(fā)，名稱來由就是「Asahi Kasei x You」縮寫而來。
AKXY電動(dòng)概念休旅算是結(jié)合休旅加上跑車身形而來跨界跑旅，車頭望去與Tesla Model X其實(shí)有幾分神似，車身尺碼設(shè)定為4685×1813×1562mm，算是中形休旅的身形，但座椅僅有3個(gè)，采前1后2配置，同樣采歐翼式的車門設(shè)計(jì)，方便駕乘者都能優(yōu)雅從容的進(jìn)出車室，不過車尾望去就有點(diǎn)像一艘船。
為了落實(shí)車體輕量化，進(jìn)一步提升電動(dòng)車?yán)m(xù)航力，AKXY采用大量樹指取代金屬原料，內(nèi)裝的亮點(diǎn)就屬高科技資訊募與顯示募，位在副手席的大型面板特別搶眼，動(dòng)力系統(tǒng)方面目前原廠則尚未公開。
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