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理性看待動力電池技術和產能擴張 應兼顧速度和質量

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-06-22  來源:中國能源報  作者:鑫欏資訊
摘要:  進入2017年,動力電池廠商的日子并不好過——上游原材料漲價,下游新能源汽車補貼下降敦促電池降成本,然而即便如此,對動力電池行業(yè)來說,一輪新的技術和產能的擴張卻正在加緊推進。   在向高能...

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2017年6月22日熱點新聞: 6月20日上午,東旭光電旗下的上海申龍客車有限公司與南寧市政府在南寧簽定新能源汽車生產基地項目投資協(xié)議,合作打造新能源汽車科技產業(yè)園。項目計劃總投資30億元,年產1萬輛新能源客車和3萬輛新能源物流專用車,項目全部達產后預計年產值超100億元,年稅金超4億元。廣西壯族自治區(qū)黨委常委、南寧市委書記王小東,南寧市市長周紅波與東旭集團執(zhí)行副總裁李泉年、王忠輝共同出席了簽約儀式。 今年年初,東旭光電以30億元對價收購了新能源客車行業(yè)的翹楚——上海申龍客車100%的股權,正式進入新能源汽車行業(yè),為東旭光電開辟新的產業(yè)藍海。南寧作為中國一東盟合作戰(zhàn)略高地,投資價值不可小覷。東旭光電搶灘南寧,將進一步提升東旭光電在新能源汽車行業(yè)中的地位和影響力,推動公司新能源汽車產業(yè)駛向快車道。據工信部合格證數據統(tǒng)計,今年5月份...    [詳細]
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