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廣東東莞:2020年 建成1~3家大型新能源汽車正整車企業(yè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-07-19  作者:鑫欏資訊
摘要:到2020年,東莞市將培育出1~3家大型新能源汽車整車企業(yè)、5~10家大型關(guān)鍵零部件企業(yè),提升東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。這是記者從市政府官網(wǎng)公布的《東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》獲悉的...

到2020年,東莞市將培育出1~3家大型新能源汽車整車企業(yè)、5~10家大型關(guān)鍵零部件企業(yè),提升東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。這是記者從市政府官網(wǎng)公布的《東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》獲悉的。

依據(jù)該規(guī)劃,近期東莞將重點(diǎn)支持中汽宏遠(yuǎn)、永強(qiáng)汽車等企業(yè)開展技術(shù)研發(fā)和技術(shù)升級(jí),打造1~2款新能源客車或新能源專用車拳頭產(chǎn)品,同時(shí)推動(dòng)各級(jí)政府、公共機(jī)構(gòu)、國有企業(yè)逐年加大新能源汽車的采購規(guī)模。

新增公交車出租車

全都是新能源汽車

在新能源汽車推廣方面,東莞將重點(diǎn)選取人流密集商業(yè)區(qū)、特色公交線路及新開辟線路,加快各領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用。

從去年起,在全市范圍內(nèi)更新或新增的公交車、出租車必須都是新能源車,前者中,純電動(dòng)車的比例不得低于90%,后者中,純電動(dòng)車的比例不得低于70%且須逐年提高5個(gè)百分點(diǎn)。公共服務(wù)領(lǐng)域每年新增或更新車輛選用新能源汽車的比例不得低于50%且逐年提高5個(gè)百分點(diǎn),其中純電動(dòng)汽車比例不低于30%且逐年提高5個(gè)百分點(diǎn)。

此外,東莞還規(guī)定,從去年開始,黨政機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)純電動(dòng)汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例不低于95%;國有企業(yè)則要參照上述要求購買使用新能源汽車,并采取新建、改建、租賃充換電設(shè)施等措施,鼓勵(lì)職工購買使用新能源汽車。推動(dòng)各級(jí)政府、公共機(jī)構(gòu)、國有企業(yè)逐年加大新能源汽車采購規(guī)模。

為了加快新能源汽車的應(yīng)用,東莞還將出臺(tái)純電動(dòng)物流車便捷通行政策,制定物流快遞專用車新能源示范方案,實(shí)施物流配送、郵政快遞純電動(dòng)專用車示范項(xiàng)目,支持本地品牌(或本地產(chǎn)品配套率超過70%)的新能源物流車在物流快遞領(lǐng)域的加快推廣。

新建住宅小區(qū)停車位

應(yīng)全部建設(shè)充電設(shè)施

新能源汽車行業(yè)的發(fā)展離不開充電樁的建設(shè),根據(jù)該規(guī)劃,東莞將加快新能源汽車充電站的規(guī)劃布局和建設(shè),做好公交站、大型停車場(chǎng)、高速公路服務(wù)區(qū)等公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的充電配套建設(shè)。

該規(guī)劃明確,新建住宅小區(qū)配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,且建設(shè)充電設(shè)施的非固定產(chǎn)權(quán)停車泊位不應(yīng)低于總車位的25%。老舊的住宅小區(qū)也要結(jié)合已建停車場(chǎng)和道路停車位,按照不低于總停車位10%的比例逐步改造或加裝充電基礎(chǔ)設(shè)施。

新建的商業(yè)服務(wù)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共停車場(chǎng)、道路停車位,原則上按照不低于總停車位25%的比例配建充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝條件。市、鎮(zhèn)街(園區(qū))政府大樓或其直屬的企事業(yè)單位配建的停車場(chǎng)按照不低于總停車位10%的比例或者最少不低于30個(gè)充電樁的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。

現(xiàn)狀

目前,東莞培育了以中汽宏遠(yuǎn)汽車、邁科新能源、宜步出行、東莞中山大學(xué)研究院等為代表的一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)(機(jī)構(gòu)和平臺(tái)),配套充電設(shè)施行業(yè)也涌現(xiàn)出了康億創(chuàng)、志成冠軍、易事特、光燁節(jié)能、科源新能源等一批具備電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營能力的本地企業(yè)。

截至去年年底,東莞市共計(jì)推廣應(yīng)用新能源電動(dòng)汽車約5000輛,其中電動(dòng)公交車1621輛、企業(yè)通勤用車1462輛、私人乘用車約1733輛。建成配套充電站56座、充電樁約1000個(gè),地點(diǎn)覆蓋南城、東城、高埗等15個(gè)鎮(zhèn)街。

目標(biāo)

到2020年,培育1~3家大型新能源汽車整車企業(yè)、5~10家大型關(guān)鍵零部件企業(yè)、2~3家新能源汽車推廣應(yīng)用平臺(tái)企業(yè),打造3個(gè)以上行業(yè)知名品牌。

在全市推廣應(yīng)用新能源汽車4萬輛以上,重點(diǎn)保障新能源汽車在公交、公務(wù)、私人等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,并采取有效措施確保新能源汽車在出租、快遞、物流、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域取得較大突破。

近期將重點(diǎn)支持中汽宏遠(yuǎn)、永強(qiáng)汽車等企業(yè)開展技術(shù)研發(fā)和技術(shù)升級(jí),推進(jìn)東莞整車制造企業(yè)與國內(nèi)外大型汽車企業(yè)集團(tuán)的技術(shù)及資本合作,打造1~2款新能源客車或新能源專用車拳頭產(chǎn)品。

中遠(yuǎn)期規(guī)劃則積極引進(jìn)國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)整車企業(yè)來莞投資建廠。
 

 
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