作為北汽集團的乘用車上市平臺，北京汽車股份有限公司(01958)于2014年底在港交所正式上市，并且成為香港首發(fā)上市融資規(guī)模(118.8億港元)最大的內(nèi)地汽車企業(yè)。北汽集團總經(jīng)理張夕勇昨日對記者表示，北汽股份正在推進“H+A”方案，但沒有透露具體時間表。他同時透露，旗下的新能源板塊上市方案仍在論證之中，“H股和A股都在考慮，關(guān)鍵是怎樣在較短時間內(nèi)，從新能源股東價值最大化的角度，盡快能夠掛牌。”

H股和A股都在考慮中

從今年2月啟動的北汽新能源B輪融資日前已完成，共籌集110億元(人民幣，下同)。北汽股份新近發(fā)布公告指，以資產(chǎn)及現(xiàn)金合共11.85億元的代價認購新能源汽車增發(fā)的2.2億股股份，于增資完成后，公司將持有新能源汽車股份權(quán)益總額的7.8106%或4.3億股股份。北汽集團持有新能源汽車37.50%的股本權(quán)益。

《財富》雜志最新發(fā)布的“2017年世界500強企業(yè)”排行榜，北汽集團以611.3億美元營收位列第137位，比上一年度提升23位。在北汽集團昨日舉行的相關(guān)新聞發(fā)布會上，該集團副總經(jīng)理蔡速平坦言，作為北汽股份的一部分，北京奔馳在人才、資本結(jié)構(gòu)、技術(shù)、管理等方面的快速發(fā)展，會對北汽股份形成反哺，也會給北汽集團帶來支持和產(chǎn)生積極影響。

北京奔馳近年來在內(nèi)地市場強勁發(fā)力。北汽股份業(yè)績公告顯示，2016年北京奔馳實現(xiàn)銷量31.7萬輛，同比增長26.7%，銷量規(guī)模躍居內(nèi)地豪華乘用車品牌第二、增速位居第一;營業(yè)收入同比增長28.7%，利潤同比增長74.3%，盈利能力與盈利水平實現(xiàn)突破性提升。

今年7月，北汽與戴姆勒簽署新的框架協(xié)議，深化其在合資企業(yè)北京奔馳的合作。根據(jù)雙方意向，2020年將在北京奔馳投產(chǎn)純電動車，雙方共同注資50億元，建立純電動車生產(chǎn)基地及動力電池工廠，引入梅賽德斯─奔馳品牌的純電動車產(chǎn)品。

談及本次合作，蔡速平表示：“新能源汽車市場在中國越來越成熟，無論是政府的產(chǎn)業(yè)政策，還是服務(wù)環(huán)境以及快速發(fā)展的新能源汽車自主品牌，在這種情況下，雙方加大對北京奔馳新能源汽車的投入非常重要。”

六車企入選500強 北汽列137

《財富》雜志公布世界500強最新榜單，今年中國上榜公司數(shù)量連續(xù)14年增長，達到115家，而在這些大型企業(yè)佼佼者中，共有六家中國車企成功入選，分別是：上海汽車集團位列41名;東風(fēng)汽車位列68名;中國第一汽車集團位列125名;北汽集團位列137名;廣州汽車工業(yè)集團位列238名;浙江吉利控股位列343名。六家車企2016年營收總和達3989.59億美元，凸顯“中國制造”實力雄厚。