9月25日上午，上海市新能源汽車數據開放創(chuàng)新實驗室在上海國際汽車城啟用。實驗室致力于建設一個面向行業(yè)、服務全社會的世界級專業(yè)化大數據開放創(chuàng)新平臺，將聚焦大數據分析在車輛監(jiān)控、用戶畫像、交通出行、電池監(jiān)控、碳積分等領域的研究成果，爭取成為具有全球影響力的新能源汽車數據中心。

上海市新能源汽車數據開放創(chuàng)新實驗室是在上海市新能源汽車公共數據采集與監(jiān)測研究中心的基礎上成立的。2011年，嘉定成為中國首個電動汽車國際示范區(qū)，為了加強示范運行的監(jiān)控和評價，對示范運行車輛、動力電池和配套基礎設施日常運行狀態(tài)進行監(jiān)控，上海國際汽車城（集團）有限公司在2014年與上海機動車檢測中心、上海交通大學教育發(fā)展基金會與上海市嘉定區(qū)光彩基金促進會發(fā)起成立了“上海市新能源汽車公共數據采集與監(jiān)測研究中心”。

目前，該數據中心已接入了59個新能源汽車品牌、110個車型、累計超過13萬輛新能源汽車。數據中心在匯聚了大量的新能源汽車數據資源基礎上，此次率先開展數據開放創(chuàng)新示范，成立了新能源汽車數據開放創(chuàng)新實驗室。“希望實驗室在提升新能源汽車技術、解決交通擁堵、節(jié)能減排等方面都能發(fā)揮作用，實現大數據融合研究，對不同研究方向、不同領域的研究機構提供數據和服務，實現數據互聯互通，為新能源汽車產業(yè)發(fā)展做出更多貢獻。”上海國際汽車城（集團）有限公司董事長榮文偉表示。

作為首批簽約單位，國家可信嵌入式軟件工程技術研究中心（華東師范大學）、交通運輸大數據系統(tǒng)與安全實驗室（同濟大學）、上海市大數據技術與應用創(chuàng)新中心（上海交通大學）、上海市數據科學重點實驗室（復旦大學）、上海充換電設施公共數據采集與檢測平臺（上海電器科學研究所（集團）有限公司）與上海交通信息中心6家單位與上海市新能源汽車公共數據采集與監(jiān)測研究中心簽約。簽約單位將與數據中心共同采用建立聯合實驗室、開放實驗室等形式，圍繞數據實驗室平臺安全和軟硬件系統(tǒng)建設、交通規(guī)劃、數據互聯互通、科研人才培養(yǎng)等方面展開合作。

實驗室建設將分為三個階段。到2017年底，將至少有15萬輛車接入大數據平臺，數據量將達2TB，形成30人的分析團隊；到2018年底，有20萬輛車接入大數據平臺，數據量將達5TB，形成50人的分析團隊；到2020年底，30萬輛車接入大數據平臺，數據量將達15TB，形成100人的分析團隊。實驗室力爭為政府在新能源汽車政策制定與評估、為企業(yè)在新能源汽車研發(fā)和制造、為新能源汽車零部件企業(yè)和電池企業(yè)在各自領域的分析和研究、為社會各界在新能源汽車推廣和使用上提供科學有效的數據支撐。

“大數據是新技術、新業(yè)態(tài)、新模式創(chuàng)新的源動力。打造功能齊全的數據開放應用公共服務平臺，將帶動產品研發(fā)、業(yè)務管理、商業(yè)模式的創(chuàng)新和產業(yè)價值鏈體系重構。”市經信委副主任黃甌表示。

汽車產業(yè)是國民經濟的重要支柱產業(yè)，是建設制造強國的重要支撐。在汽車產業(yè)電動化、智能化、網聯化、共享化趨勢下，汽車產業(yè)轉型發(fā)展已經是必然趨勢。上海市新能源汽車數據開放創(chuàng)新實驗室所在地嘉定，汽車產業(yè)發(fā)展雄厚，區(qū)內汽車產業(yè)鏈完整，集聚了包括大眾、上汽、舍弗勒、德爾福等在內的數百家整車和零部件企業(yè)，專業(yè)人才兩萬多名，國家級公共服務平臺6個，研發(fā)機構100多家。目前，嘉定正大力推動汽車產業(yè)轉型升級，努力建設世界汽車產業(yè)中心。