??? 荷蘭計劃于明年修建在夜里發(fā)光、甚至給電動汽車充電的高速公路。設(shè)計者稱，這些技術(shù)會讓道路變得更耐用、更安全、更直觀。這些技術(shù)的開發(fā)商們表示，他們的目的是將重點由使用高速公路的汽車轉(zhuǎn)移到公路本身，改變通常的運輸創(chuàng)新方式。
??? 在這些未來陸路交通概念中，最大膽的設(shè)計是能讓電動汽車司機邊行駛，邊為自己的車充電。另一項設(shè)計是在道路上安裝節(jié)能燈，燈光可以隨著車輛的接近漸漸變強，在車輛駛離后，燈光會自動熄滅。
??? 盡管這些創(chuàng)意設(shè)計還需要多年時間來實現(xiàn)，但從明年起，荷蘭將在本國的公路上涂上蓄光型發(fā)光粉。這種發(fā)光粉能吸收太陽光，從而在夜間發(fā)光達10小時。另外，荷蘭的公路還將在明年涂上溫度反應動態(tài)漆，這種漆可以在天冷路滑時讓司機清晰地辨認出路面上哪里有冰。
??? 這些由魯斯加德工作室和海吉曼斯基礎(chǔ)設(shè)施公司開發(fā)的創(chuàng)意目前仍未對外透露如何讓道路為電動汽車充電的具體設(shè)計信息。魯斯加德工作室在一份聲明中稱：“本公司與海吉曼斯拋開了針對車輛來創(chuàng)新駕駛體驗的傳統(tǒng)想法，轉(zhuǎn)而創(chuàng)新高速公路。夜間發(fā)光燈、動態(tài)漆、互動燈、感應優(yōu)先車道和風力燈等創(chuàng)新設(shè)計將在未來5年內(nèi)實現(xiàn)。利用可以適應特殊交通環(huán)境的互動燈光、智能能源和路標，我們將使道路更耐用，更具互動性?！?
??? 在這些未來陸路交通概念中，最大膽的設(shè)計是能讓電動汽車司機邊行駛，邊為自己的車充電。另一項設(shè)計是在道路上安裝節(jié)能燈，燈光可以隨著車輛的接近漸漸變強，在車輛駛離后，燈光會自動熄滅。
??? 盡管這些創(chuàng)意設(shè)計還需要多年時間來實現(xiàn)，但從明年起，荷蘭將在本國的公路上涂上蓄光型發(fā)光粉。這種發(fā)光粉能吸收太陽光，從而在夜間發(fā)光達10小時。另外，荷蘭的公路還將在明年涂上溫度反應動態(tài)漆，這種漆可以在天冷路滑時讓司機清晰地辨認出路面上哪里有冰。
??? 這些由魯斯加德工作室和海吉曼斯基礎(chǔ)設(shè)施公司開發(fā)的創(chuàng)意目前仍未對外透露如何讓道路為電動汽車充電的具體設(shè)計信息。魯斯加德工作室在一份聲明中稱：“本公司與海吉曼斯拋開了針對車輛來創(chuàng)新駕駛體驗的傳統(tǒng)想法，轉(zhuǎn)而創(chuàng)新高速公路。夜間發(fā)光燈、動態(tài)漆、互動燈、感應優(yōu)先車道和風力燈等創(chuàng)新設(shè)計將在未來5年內(nèi)實現(xiàn)。利用可以適應特殊交通環(huán)境的互動燈光、智能能源和路標，我們將使道路更耐用，更具互動性?！?
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