2017年11月28日熱點新聞: 根據(jù)《天津市推廣應用新能源汽車地方補助管理暫行辦法》,2017年-2018年補貼標準在2016年的基礎上下調(diào)20%。這意味著,從明年開始,想要購買新能源車的消費者,購車成本將會明顯上升。 受不限行和不限購等因素影響,天津市新能源車的銷售情況逐年看好,部分市民逐漸接受了每天回家充電的電動汽車。“以奇瑞eQ為例,去年國補、地補共補貼9萬元,今年共補貼6.3萬元,明年減20%的話,補貼將再少1萬元。”據(jù)新能源汽車的銷售人員介紹,新能源車的補貼一年比一年少,明年補貼再次下調(diào)后,經(jīng)銷商可能會承擔一部分,但一輛車最多也就承擔5000元。對于消費者來說,屆時購車成本將明顯上升。受此影響,近期新能源車銷量猛增。“上個月,我們店的銷量提升了50%左右,預計這撥行情會持續(xù)到年底。”該銷售人員說。 根據(jù)國家相關政策,2016年-2020年... [詳細] |
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