據(jù)英國《每日郵報(bào)》12月13日?qǐng)?bào)道，百事公司高管于12日宣布公司已預(yù)定了特斯拉100輛新型電動(dòng)半掛卡車，從而尋求降低燃油成本和車隊(duì)廢氣排量，這是特斯拉迄今為止收到的規(guī)模最大的訂單。

此前，特斯拉一直試圖說服卡車界相信其有能力生產(chǎn)價(jià)格實(shí)惠的大型電動(dòng)卡車，且續(xù)航里程和載貨量都能與成本相對(duì)較低的柴油卡車競(jìng)爭(zhēng)。到目前為止，多家交運(yùn)公司都尚未向特斯拉發(fā)出訂單，原因是與柴油車的續(xù)航里程和載貨量相比，電動(dòng)卡車需要時(shí)間充電，而且商用電動(dòng)卡車市場(chǎng)的未來發(fā)展前景也存在不確定性。

在百事可樂預(yù)定特斯拉電動(dòng)半卡車之前，已有十多家公司向特斯拉發(fā)起了訂單，其中包括沃爾瑪、美國JB亨特貨運(yùn)運(yùn)輸公司和美國最大食品分銷商西斯科公司。據(jù)路透社計(jì)算，截至目前，特斯拉的卡車銷量為267輛。 特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克此前承諾，這種卡車的續(xù)航里程可達(dá)500英里(約合800千米)。因此，百事公司打算將特斯拉電動(dòng)卡車用于生產(chǎn)和配送設(shè)施之間的快餐食品和飲料運(yùn)送，以及500英里以內(nèi)的零售商直接送貨服務(wù)。

百事可樂北美供應(yīng)鏈子公司菲多利的高級(jí)主管邁克·奧康奈爾表示，百事的目標(biāo)是在2030年之前將其供應(yīng)鏈中產(chǎn)生的溫室氣體含量減少至20%，預(yù)訂特斯拉的電動(dòng)卡車只是為了實(shí)現(xiàn)“增加1萬輛卡車陣容”目標(biāo)而采取的舉措之一。另外，百事公司正在分析在北美哪些航線更適合特斯拉卡車，但是對(duì)于較輕的貨物如零食或短途運(yùn)輸?shù)哪芰匡嬃蟻碚f，特斯拉卡車有更大的優(yōu)勢(shì)。

特斯拉于11月發(fā)布了這款電動(dòng)卡車，將在2019年投產(chǎn)。特斯拉最初要求每輛卡車預(yù)購費(fèi)為5000美元，但此后價(jià)格上升到約2萬美元。對(duì)此，奧康奈爾并未向媒體透露百事公司在訂購卡車的預(yù)付額以及它是否計(jì)劃租賃卡車或直接購買卡車。