據(jù)外媒報道，也許豐田是最早那批懷抱混動技術(shù)的汽車廠商，然而在電動汽車研發(fā)這件事上它卻顯得有些滯后。這家公司看來也已經(jīng)意識到了這個問題，在未來的幾年時間里它將奮力追趕。日前，豐田公布了其在2020年至2030年之間的電動汽車計劃。
不同于其他一些廠商模糊計劃的是，豐田明確表示，它將在2025年在全球范圍內(nèi)推出10多款電動汽車。首個沖擊的將是中國市場，然而是日本、歐洲、美國以及印度市場。不過目前并不清楚豐田口中的這些電動汽車究竟是獨立開發(fā)的新車型還是對現(xiàn)有車型的BEV化，但可以肯定的是，近些年開始大熱的跨界車型絕對少不了。
除了電動汽車之外，豐田還承諾在2025年左右對豐田和雷克薩斯產(chǎn)品線都進行電氣化。也就是說，等到那個時候，每款車型都將有傳統(tǒng)汽油版和新興電動版兩個選擇。
值得注意的是，電氣化并不是只有電池電動這一種形式，另外消費者還能有汽油混動、插電混動、氫燃料電池多種選擇。
雖然就目前的情況看氫燃料電池汽車的普及工作做起來有點難，但豐田并沒有打算放棄，這家公司計劃在2025年進一步擴大其氫燃料能源產(chǎn)品線，同時覆蓋客運車輛和商務(wù)用車。
很明顯，電池將成為豐田電氣化的關(guān)鍵組成部分。為此，豐田自然不會在電池領(lǐng)域的研發(fā)上懈怠。近日，它就打算跟松下合作一同展開電池相關(guān)的研發(fā)。
CONTACT US
ICC APP
