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電動汽車產業(yè)面臨電池危機:需求量暴增、礦產商坐地起價

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-02-24  作者:任遠洋
摘要:    春節(jié)過后,關于蘋果公司的最新消息不再是降頻門、電池門等等負面,也不再有媒體關心iPhone 8或iPhone X賣得火不火,反而一則關于蘋果公司正與非洲某礦業(yè)公司商談鈷金屬原料采購的消息不脛而走。據...

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2018年2月24日熱點新聞:   據Electrek網站報道,寶馬還未向市場推出很多電動汽車,甚至都沒有自己來大量生產電動汽車電池。然而,這家德國汽車制造商正在展望未來,其目標是確保獲得10年的鈷和鋰原材料供應,為電動車電池生產提供保障。   寶馬的供應鏈主管馬庫斯·德斯曼(Markus Duesmann)上周對德國《法蘭克福匯報》記者表示:“寶馬的目標是獲得連接至礦山的供應鏈,并持續(xù)10年。寶馬已準備好簽署多份相關合同。”   這兩種金屬目前對高能量密度鋰電池電池的生產至關重要,如果在未來幾年內找不到替代品,對這些金屬的需求預計將隨著鋰離子電池的增加而飆升。   在過去的10年里,鋰的價格上漲了一倍多,鈷的價格也上漲了兩倍多。   自2013年推出寶馬i3推出以來,寶馬在電動汽車供應鏈上的努力一直不夠深入,但是這家德國汽車制造商目前正...    [詳細]
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