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規(guī)范電池回收,別讓正規(guī)企業(yè)“躺槍”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-03-09  來源:科技日報  作者:鑫欏資訊
摘要:    兩會聲音     “我們引進設備,聯(lián)合外國專家在鉛蓄電池回收技術上取得了100多項中國專利,技術上于2014年就達到國際一流水平了。”第二次當選全國人大代表的天能集...

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2018年3月09日熱點新聞: 外媒稱,電動汽車的崛起不僅預示重大技術革命,也意味傳統(tǒng)汽車巨頭的地位將受到中國新興電動汽車制造商的挑戰(zhàn)。 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站3月7日援引法新社報道,一名不愿透露姓名的歐洲汽車制造商高層說,德國福士偉根公司2015年的柴油車排放檢測造假丑聞,不經(jīng)意間推動了汽車業(yè)從傳統(tǒng)內(nèi)燃機引擎向電動馬達的過渡,讓來自中國的競爭對手“趁虛而入”。 報道稱,8日舉行的日內(nèi)瓦車展,讓人們看到這股電動車浪潮有多強勁。 報道稱,這場轉(zhuǎn)型將威脅到傳統(tǒng)汽車巨頭目前所享有的優(yōu)勢。為了改良內(nèi)燃機引擎的性能,并且使它符合日益苛刻的反污染法規(guī),傳統(tǒng)汽車廠商投入數(shù)十億美元研發(fā)資金。專家指出,這對新入場的競爭者而言,幾乎是無法逾越的市場壁壘。 羅蘭貝格咨詢公司汽車業(yè)專家克斯泰特表示:“電動動力總成(powertrain)的...    [詳細]
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