匯川技術(shù)在企業(yè)規(guī)模急速成長(zhǎng)過(guò)程中,盈利質(zhì)量長(zhǎng)期保持高水平。
匯川技術(shù)迅速成長(zhǎng)與中國(guó)經(jīng)濟(jì)、中國(guó)制造業(yè)高速發(fā)展密不可分。隨著2007年中國(guó)房地產(chǎn)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期,整個(gè)電梯、工控市場(chǎng)開(kāi)始復(fù)蘇,匯川技術(shù)因此受益平穩(wěn)度過(guò)了創(chuàng)業(yè)初期。在智能制造、進(jìn)口替代的背景下匯川技術(shù)及時(shí)切入工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,在新舊能源汽車(chē)革命的關(guān)口又大舉進(jìn)入乘用車(chē)動(dòng)力總成。每一次的精準(zhǔn)“卡位”,都得益于匯川技術(shù)對(duì)市場(chǎng)的敏銳嗅覺(jué)。
匯川技術(shù)緊跟當(dāng)下行業(yè)熱點(diǎn)需求,將研發(fā)重心圍繞新能源乘用車(chē)動(dòng)力總成展開(kāi)。當(dāng)前,匯川技術(shù)研發(fā)人員超過(guò)1600人,在員工總數(shù)中占比達(dá)到35%,新能源乘用車(chē)動(dòng)力總成研發(fā)人員達(dá)到500人以上。朱興明在各個(gè)場(chǎng)合都表示,新能源汽車(chē)動(dòng)力總成是朝陽(yáng)行業(yè),一定要不惜代價(jià)投入。
由于管理團(tuán)隊(duì)脫胎于華為,匯川技術(shù)被譽(yù)為最具有“華為氣質(zhì)”的企業(yè),從管理模式上繼承了華為基因。匯川技術(shù)重視股權(quán)激勵(lì),截至目前,匯川技術(shù)已經(jīng)實(shí)施了三期股權(quán)激勵(lì)。2013年,公司首次對(duì)227名員工授予1252萬(wàn)份股票期權(quán);2015年公司對(duì)172名員工授予454萬(wàn)股股票;2016年公司對(duì)652名員工授予5682萬(wàn)股股票。
談及未來(lái),朱興明表示,匯川技術(shù)的目標(biāo)是向國(guó)際巨頭西門(mén)子、博世看齊。 而相關(guān)行業(yè)分析師認(rèn)為,匯川技術(shù)通過(guò)內(nèi)生布局以及產(chǎn)業(yè)整合,已經(jīng)在工業(yè)機(jī)器人、軌交牽引系統(tǒng)等新的關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破,2018年新布局業(yè)務(wù)收入規(guī)模均將超過(guò)億元體量。