近日,三元軟包動(dòng)力鋰電池公司孚能科技完成了C2輪融資,這是繼孚能科技2017年打破全球鋰電池行業(yè)單筆最高融資紀(jì)錄50億的C1輪融資后,又一次獲得資本市場(chǎng)垂青。
據(jù)悉C輪累計(jì)融資超10億美元,行業(yè)獨(dú)角獸美譽(yù)實(shí)至名歸。本輪主要投資方為北京汽車集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司、中科院國(guó)科投資、工銀亞洲、興業(yè)國(guó)信資管和杭州金控。
孚能科技發(fā)展勢(shì)不可擋
值得一提的是,與上輪投資方中國(guó)國(guó)有資本風(fēng)險(xiǎn)投資基金、興業(yè)銀行一樣,C2輪投資方也皆為國(guó)企或國(guó)有相關(guān)企業(yè)、投資機(jī)構(gòu),隨著整體C輪融資的完成,孚能科技將利用國(guó)企與民企深度融合多方發(fā)力。
整合各自優(yōu)勢(shì)資源,勢(shì)必助力于承擔(dān)國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)革命發(fā)展使命的孚能科技更好更快地做大做強(qiáng),使之加速成為有世界影響力的中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè),數(shù)據(jù)顯示2018年前幾個(gè)月孚能科技出貨量一直名列前茅。
三元軟包鋰電池時(shí)代
2016年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)被國(guó)務(wù)院列入《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,按照“十三五”規(guī)劃,我國(guó)新能源汽車2020年產(chǎn)銷目標(biāo)200萬(wàn)輛以上,年復(fù)合增速將超過(guò)40%。
新能源汽車承載著中國(guó)能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重任,而占據(jù)整車成本近半的動(dòng)力電池尤為關(guān)鍵。受益于新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展,中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅猛增長(zhǎng),2015年已經(jīng)超過(guò)韓國(guó)、日本躍居至全球首位。
2016年領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)繼續(xù)擴(kuò)大,全球占比首次突破50%。同時(shí),2016年國(guó)內(nèi)動(dòng)力型鋰離子電池市場(chǎng)占比達(dá)到52%,首次突破50%,并超過(guò)消費(fèi)型鋰離子電池。
行業(yè)的飛速發(fā)展再次證明了作為三元軟包鋰電池領(lǐng)導(dǎo)者孚能科技的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。公司成立之初就將三元軟包作為技術(shù)定位的準(zhǔn)確判斷,得益于公司創(chuàng)始人王瑀博士的科研背景。
孚能科技在全世界廣泛關(guān)注三元鋰電池之前就進(jìn)行了相關(guān)研究,十多年深耕三元鋰電池產(chǎn)品技術(shù)研發(fā),使得孚能科技產(chǎn)品在單體能量密度上超出國(guó)外同類產(chǎn)品,極大增強(qiáng)了新能源汽車的續(xù)航能力,并兼具充電迅速、壽命長(zhǎng)久、安全系數(shù)高等優(yōu)勢(shì)。
經(jīng)歷產(chǎn)品不斷更新迭代之后,孚能科技收獲了國(guó)際與國(guó)內(nèi)客戶的一致肯定,最終實(shí)現(xiàn)為國(guó)賦能的企業(yè)擔(dān)當(dāng)。
據(jù)悉C輪累計(jì)融資超10億美元,行業(yè)獨(dú)角獸美譽(yù)實(shí)至名歸。本輪主要投資方為北京汽車集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司、中科院國(guó)科投資、工銀亞洲、興業(yè)國(guó)信資管和杭州金控。
孚能科技發(fā)展勢(shì)不可擋
值得一提的是,與上輪投資方中國(guó)國(guó)有資本風(fēng)險(xiǎn)投資基金、興業(yè)銀行一樣,C2輪投資方也皆為國(guó)企或國(guó)有相關(guān)企業(yè)、投資機(jī)構(gòu),隨著整體C輪融資的完成,孚能科技將利用國(guó)企與民企深度融合多方發(fā)力。
整合各自優(yōu)勢(shì)資源,勢(shì)必助力于承擔(dān)國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)革命發(fā)展使命的孚能科技更好更快地做大做強(qiáng),使之加速成為有世界影響力的中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè),數(shù)據(jù)顯示2018年前幾個(gè)月孚能科技出貨量一直名列前茅。
三元軟包鋰電池時(shí)代
2016年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)被國(guó)務(wù)院列入《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,按照“十三五”規(guī)劃,我國(guó)新能源汽車2020年產(chǎn)銷目標(biāo)200萬(wàn)輛以上,年復(fù)合增速將超過(guò)40%。
新能源汽車承載著中國(guó)能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重任,而占據(jù)整車成本近半的動(dòng)力電池尤為關(guān)鍵。受益于新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展,中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅猛增長(zhǎng),2015年已經(jīng)超過(guò)韓國(guó)、日本躍居至全球首位。
2016年領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)繼續(xù)擴(kuò)大,全球占比首次突破50%。同時(shí),2016年國(guó)內(nèi)動(dòng)力型鋰離子電池市場(chǎng)占比達(dá)到52%,首次突破50%,并超過(guò)消費(fèi)型鋰離子電池。
行業(yè)的飛速發(fā)展再次證明了作為三元軟包鋰電池領(lǐng)導(dǎo)者孚能科技的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。公司成立之初就將三元軟包作為技術(shù)定位的準(zhǔn)確判斷,得益于公司創(chuàng)始人王瑀博士的科研背景。
孚能科技在全世界廣泛關(guān)注三元鋰電池之前就進(jìn)行了相關(guān)研究,十多年深耕三元鋰電池產(chǎn)品技術(shù)研發(fā),使得孚能科技產(chǎn)品在單體能量密度上超出國(guó)外同類產(chǎn)品,極大增強(qiáng)了新能源汽車的續(xù)航能力,并兼具充電迅速、壽命長(zhǎng)久、安全系數(shù)高等優(yōu)勢(shì)。
經(jīng)歷產(chǎn)品不斷更新迭代之后,孚能科技收獲了國(guó)際與國(guó)內(nèi)客戶的一致肯定,最終實(shí)現(xiàn)為國(guó)賦能的企業(yè)擔(dān)當(dāng)。