2018年9月03日熱點新聞: 考驗自主品牌新能源汽車的真正時候已經到了。一方面,已經投了幾千億元的國家新能源補貼計劃將在兩年內結束,自主品牌將走出“溫室”;另一方面,經過前幾年的布局和探索之后,跨國車企開始通過在華合資企業(yè)推出本土化的新能源車型。粗略統(tǒng)計,今明兩年之間,包括東風日產、上汽大眾、上汽通用、北京現代、廣汽本田、東風本田、神龍多家合資車企將推出多款新能源國產車。 與此前市場試探色彩更濃,以進口車身份推出的新能源車型不同,這一輪跨國車企推出的基本都是最暢銷車型的電動化版本,價格也更加親民,一登場就擺明了對于實際銷量和市場份額的渴望。 業(yè)內有觀點認為,經過前期的市場培育之后,跨國車企踩準市場節(jié)拍,在新能源汽車市場大爆發(fā)前夕紛紛推出國產化的車型,在自主品牌前期的摸索探路之后進場集中發(fā)力“割韭菜&rd... [詳細] |
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