9月24日晚間，廣匯汽車發(fā)布公告，公司控股股東新疆廣匯實業(yè)投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（下稱“廣匯集團(tuán)”）、實際控制人孫廣信與恒大集團(tuán)簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》和《投資協(xié)議》，恒大集團(tuán)斥資145億元入股廣匯集團(tuán)，成為后者第二大股東，雙方將在能源、汽車、物流、地產(chǎn)等四大領(lǐng)域建立全方位戰(zhàn)略合作。

    公告披露，自投資協(xié)議書簽署日起7個工作日內(nèi)，促成除廣匯控股股東以外的現(xiàn)有廣匯集團(tuán)股東向恒大集團(tuán)轉(zhuǎn)讓廣匯集團(tuán)合計23.865%股權(quán)，對價人民幣66.8億元。同時，恒大集團(tuán)對廣匯集團(tuán)增資78.1億元，增資完成后，恒大集團(tuán)將持有廣匯集團(tuán)合共40.964%股權(quán)，晉身廣匯集團(tuán)第二大股東。

    這也是恒大集團(tuán)繼今年6月投資FF（法拉第未來）獲得整車研發(fā)與制造能力后，對汽車領(lǐng)域的又一布局，分析人士稱此舉或為FF的產(chǎn)品銷售渠道鋪路。

    145億元入股廣匯 恒大成第二股東

    中國恒大9月23日率先發(fā)布的公告顯示，本次交易交易總對價為144.9億元，是通過廣匯集團(tuán)2018年6月底的凈資產(chǎn)為基礎(chǔ)厘定，對價將由恒大集團(tuán)以公司內(nèi)部資源分期支付。

    公告顯示，恒大集團(tuán)以人民幣78.1億元向廣匯集團(tuán)增資，于增資完成后，恒大集團(tuán)將持有廣匯集團(tuán)合共40.964%股權(quán)并將成為廣匯集團(tuán)的第二大股東。本次交易完成后公司的控股股東仍為廣匯集團(tuán)，實控人仍為孫廣信。同時，廣匯集團(tuán)的財務(wù)資料將不會與恒大集團(tuán)合并，廣匯集團(tuán)將不會被視為恒大集團(tuán)的附屬公司。

    資料顯示，廣匯集團(tuán)主要從事能源、汽車銷售、物流及房地產(chǎn)等業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍遍布全國及世界多個國家。其中，汽車領(lǐng)域是廣匯集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)之一，廣匯汽車是中國排名第一的乘用車銷售商、中國最大的融資租賃提供商及中國經(jīng)銷商中最大的二手車交易代理商。廣匯汽車2017年實現(xiàn)營業(yè)收入約1607億元，凈利潤為38.84億元，新車銷量達(dá)到110多萬臺，其在新疆、廣西、河南、安徽、重慶等12大區(qū)域擁有380多家汽車4S店專賣店，代理國內(nèi)外知名汽車品牌逾80個，已連續(xù)三年成為中國最大的乘用車經(jīng)銷商集團(tuán)。

    對于進(jìn)行股權(quán)投資事項的原因，中國恒大方面表示，是為了更好地促進(jìn)企業(yè)未來發(fā)展，與廣匯集團(tuán)展開全面戰(zhàn)略合作，推動公司在汽車銷售、能源、地產(chǎn)及物流等領(lǐng)域的發(fā)展。

    再探汽車領(lǐng)域 或為FF91鋪路

    在此之前，恒大集團(tuán)已在汽車領(lǐng)域展開布局。今年6月25日，恒大集團(tuán)以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權(quán)并成為第一大股東，后者正是Faraday Future（美國）與Faraday Future（香港）的全資控股股東。而此番恒大集團(tuán)入股廣匯集團(tuán)，廣匯汽車的汽車銷售渠道或許能為FF進(jìn)軍中國汽車市場拼上至關(guān)重要的一塊拼圖。

    自恒大入局后，F(xiàn)F落地中國的速度日益加快。8月14日，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團(tuán)在廣州恒大中心正式揭牌，恒大集團(tuán)總裁兼法拉第未來集團(tuán)董事長夏海鈞表示，公司將全面負(fù)責(zé)法拉第未來在中國的技術(shù)研發(fā)及所有生產(chǎn)經(jīng)營管理，計劃在中國華東、華西、華南、華北和華中地區(qū)，建設(shè)五大研發(fā)生產(chǎn)基地。目前FF 91首臺白車身已運抵美國漢福德生產(chǎn)基地，并正式啟動了整車組裝工作，預(yù)計2019年第一季度FF 91將按時達(dá)成量產(chǎn)。

    9月13日，據(jù)報道一輛FF91運抵廣州恒大中心。對此，法拉第中國相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，確有FF91在廣州亮相，這是FF裂變營銷活動的一個組成部分，供高端用戶私密鑒賞，但具體亮相時間不便透露。

    有分析人士指出，恒大法拉第未來主要是新能源汽車的研發(fā)與制造，而在廣匯集團(tuán)上的入股布局，極有可能是解決未來產(chǎn)品的渠道、銷售、服務(wù)等難題。

    據(jù)了解，F(xiàn)F91是恒大法拉第未來首款高端車型，設(shè)計0至96公里加速時間為2．39秒，最高續(xù)航700公里。搭載多個智慧感測器和智慧升降3D鐳射雷達(dá)，無人自動泊車、面部識別技術(shù)、無縫進(jìn)入系統(tǒng)等前沿技術(shù)。擁有多達(dá)10塊大屏、光速網(wǎng)絡(luò)入口，實現(xiàn)移動辦公、娛樂休閑等智慧出行。

    據(jù)美國媒體報道稱，賈躍亭9月份在美國舉辦的一場活動上強(qiáng)調(diào)，法拉第未來將在2019年上半年開始FF 91訂單首次交付。報道還稱，F(xiàn)F91定價要比特斯拉更高端，其售價在30萬美元以上，折合人民幣約206萬元左右。

    根據(jù)官網(wǎng)介紹，廣匯汽車專注于打造豪華、超豪華及中高端的品牌布局結(jié)構(gòu)，目前已形成以法拉利、瑪莎拉蒂、保時捷、勞斯萊斯等超豪華品牌的全面覆蓋。若FF91最終實現(xiàn)其高端產(chǎn)品定價，廣匯汽車豪華品牌經(jīng)銷渠道或能助其一臂之力。