據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，日本汽車巨頭本田計(jì)劃在印度投資920億盧比(約12.4億美元)設(shè)立第三家工廠，以推出混合動力汽車、電動汽車等新車型和升級車型。

這是本田在印度的最大規(guī)模投資，新的投資將使該公司在印度的財(cái)政投資承諾翻一番，達(dá)到(自1998年開始在印度運(yùn)營以來的)1850億盧比。

本田汽車印度總裁兼首席執(zhí)行官Gaku Nakanishi表示：“印度是本田在全球最關(guān)鍵的市場之一，我們希望加強(qiáng)在這里的業(yè)務(wù)。這項(xiàng)新投資，我們計(jì)劃在未來10年進(jìn)行。這表明我們致力于印度汽車市場的增長潛力和潛在實(shí)力。”

本田目前在印度有兩家工廠。第一家在印度北方邦的大諾伊達(dá)，第二家在印度拉賈斯坦邦的塔普卡拉。本田在印度工廠的產(chǎn)能為為每年28萬輛，高于其2017-2018財(cái)年在印度銷售的17萬輛。

Nakanishi表示，新車型、引進(jìn)更清潔的技術(shù)、展開更大的零售攻勢促使該公司制定了擴(kuò)張計(jì)劃。本田正在為古吉拉特邦的新工廠購買380英畝的土地。

談到電動車和混合動力汽車的計(jì)劃，他說本田已經(jīng)開始尋找新的產(chǎn)品和機(jī)會，“雖然該公司需要努力提供適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，但政府必須把重點(diǎn)放在充電和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施上。政府對客戶的補(bǔ)貼和福利將在消費(fèi)者接受產(chǎn)品時(shí)發(fā)揮重要作用。

該公司已經(jīng)在Clarity品牌下開發(fā)了第一個(gè)電汽化汽車系列，其中包括全電動汽車、插入式混合動力汽車和燃料電池汽車的選擇。Clarity品牌汽車已經(jīng)登陸美國和日本市場，但Nakanishi拒絕具體說明該品牌登陸印度市場的時(shí)間框架。“我能說的是，我們在印度的電氣化之旅將在未來三年內(nèi)開始，這肯定包括面向大眾市場的混合動力汽車。”他說，馬魯?shù)俸同F(xiàn)代品牌目前處于強(qiáng)勢，不過，“我們的品牌方向是非常不同的，我們在這里采取了非常獨(dú)特的做法。”

分析人士指出，早在2017年，印度已成為本田在亞洲大洋洲地區(qū)(不包括中國和日本)的最大的零售市場，本田也在努力趁機(jī)提升在印度的業(yè)績。當(dāng)年，本田高管就曾宣布，為了提升在印度的市場地位，本田將在未來3年內(nèi)在印度市場推出6款新車產(chǎn)品，以增強(qiáng)銷售勢頭。新工廠的建立，必須會考慮引入新車型，從目前的消息來看，本田已經(jīng)將在印度汽車市場的關(guān)注重點(diǎn)放在了新能源汽車方面。