2018年10月15日熱點新聞: “本來快充半個小時就能充滿電,現(xiàn)在要五十分鐘才可以充滿了!” 一位北汽新能源的車主向第一電動爆料,幾日前的一個晚上,他從蘇州開車回上海,途徑昆山南星瀆充電站時,遇到了充電樁的實際功率與標明的功率不一致的情況。在原來的功率下,充電電流可以達到120A,但這次只有80A。 這次不太愉快的充電經(jīng)歷,讓他產(chǎn)生了這樣的疑問:“當國外企業(yè)都在考慮如何最大限度提高充電速度時,為啥國網(wǎng)會在原本并不是很快的基礎上降低充電速度呢?” 對于上述車主的疑問,國家電網(wǎng)一位不愿透露姓名的工作人員表示,“最近總公司下了文件,要求降低快充功率,在江浙滬高速路段,充電速度已從120A下調(diào)到90A”。 為何會這樣?這位工作人員解釋道, “車子插上充電樁以后,人不在,充電樁和車子一起燒毀的事太多了。&r... [詳細] |
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