??? 純電動車由于沒有配備傳統(tǒng)的燃油引擎，僅依靠電動馬達驅動車輛，因此在行走時除了微微的電動聲響之外，在嘈雜的都市中無法使行人察覺車輛靠近，造成車輛行人發(fā)生碰撞事故的可能。
??? 美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)日前表示：未來將要求所有新的混合動力車以及電動汽車加裝可發(fā)出聲響的系統(tǒng)。
??? 混合動力車型也可以在低時速下以純電能來驅動，因此車輛的聲響也極為安靜，在街道上行駛時，也可能無法讓人察覺車輛緩慢靠近，從而發(fā)生驚嚇。有鑒于此NHTSA考慮強制規(guī)定這類車輛在時速29km以上時使用聲響系統(tǒng)來提醒周邊的行人，且這個聲響系統(tǒng)是不能關閉的。
??? 知名的增程電動車雪佛蘭Volt以及純電動車日產Leaf在車上有搭載可警告附近行人的聲響系統(tǒng)，但該聲響系統(tǒng)可以從內部來關閉，如此一來將失去了警示作用。反觀沒有加裝此聲響系統(tǒng)的電動車或混合動力車，若NHTSA這規(guī)定未來確定上路執(zhí)行，可能會再提高30美元的車輛成本且也會增加車輛電池消耗，所以目前這方案都還在初步研討之中。
??? 美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)日前表示：未來將要求所有新的混合動力車以及電動汽車加裝可發(fā)出聲響的系統(tǒng)。
??? 混合動力車型也可以在低時速下以純電能來驅動，因此車輛的聲響也極為安靜，在街道上行駛時，也可能無法讓人察覺車輛緩慢靠近，從而發(fā)生驚嚇。有鑒于此NHTSA考慮強制規(guī)定這類車輛在時速29km以上時使用聲響系統(tǒng)來提醒周邊的行人，且這個聲響系統(tǒng)是不能關閉的。
??? 知名的增程電動車雪佛蘭Volt以及純電動車日產Leaf在車上有搭載可警告附近行人的聲響系統(tǒng)，但該聲響系統(tǒng)可以從內部來關閉，如此一來將失去了警示作用。反觀沒有加裝此聲響系統(tǒng)的電動車或混合動力車，若NHTSA這規(guī)定未來確定上路執(zhí)行，可能會再提高30美元的車輛成本且也會增加車輛電池消耗，所以目前這方案都還在初步研討之中。
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