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無視貿易戰(zhàn) 鋰資源并購仍在升溫

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-05-30  來源:fnarena
摘要:在幾個月沒有達成重大協(xié)議后,鋰勘探公司和鋰生產商是最新的投資目標,因為對制造鋰離子電池至關重要的白色金屬的需求繼續(xù)飆升。 盡管如此,作為鋰行業(yè)的主要參與者,中國將在一場貿易戰(zhàn)中與美國勢均力敵,到6月...

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2019年5月30日熱點新聞: 隨著汽車行業(yè)電動化浪潮洶涌,動力電池成為重中之重,將LG化學、松下、寧德時代等一大批亞洲電池企業(yè)直送云霄,也讓一些整車企業(yè)眼熱不已,開始涉足電池生產領域。傳聞已久的大眾集團自建電池工廠一事終于塵埃落定。在日前召開的股東大會上,大眾集團表示,將投資近10億歐元在德國下薩克森州薩爾茨吉特市建設電池工廠,該工廠最早將于2022年底投產。這是繼戴姆勒后,又一家歐洲大型汽車企業(yè)自主生產動力電池。 ■自建工廠漸成趨勢 目前,大眾集團的電池供應商包括寧德時代、LG化學、SK Innovation、三星SDI等,大眾與這些電池廠商簽署了數(shù)百億歐元的電池大單。不過,由于動力電池市場集中度較高,有實力的電池供應商通常與多家整車企業(yè)合作,手中握有大量訂單,難免出現(xiàn)供應不及時的情況。就像前不久外媒剛剛曝出,由于電池供應短缺,奧迪下調e-...    [詳細]
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