7月2日,全球汽車產(chǎn)業(yè)主要相關(guān)方聚首中國海南博鰲,共議汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與可持續(xù)發(fā)展,與會各方達成重要共識,發(fā)布了《世界新能源汽車大會博鰲共識》:
1、汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,對保障全球能源安全、應對氣候變化、改善生態(tài)環(huán)境有著重要作用,也將是促進未來全球經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。促進汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,是全球汽車產(chǎn)業(yè)利益相關(guān)者共同的責任與奮斗的目標。
2、“電動化、智能化、共享化”已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向,并進入疊加融合、相互賦能、加速發(fā)展的新階段,汽車能源動力、生產(chǎn)運行、消費使用將發(fā)生全面變革。
3、在百年未遇的大變革下,汽車產(chǎn)業(yè)利益相關(guān)方需要開展更全面、更緊密的協(xié)同合作,加快新技術(shù)的市場導入與推廣普及,力爭到2035年全球新能源汽車的市場份額達到50%,全球汽車產(chǎn)業(yè)基本實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。
4、各國政府應協(xié)同營造更適合“電動化、智能化、共享化”融合發(fā)展的政策環(huán)境,出臺更積極且市場化的政策,協(xié)同推進跨產(chǎn)業(yè)的合作與融合發(fā)展,規(guī)劃建設更智能、更清潔、更安全、更便利的基礎設施。
5、汽車產(chǎn)業(yè)界將持續(xù)加大新能源汽車的研發(fā)投入和市場推廣。加大在動力電池、燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)的創(chuàng)新投入;高度重視新能源汽車的安全問題,持續(xù)加強安全技術(shù)研究并提供有效的解決方案;持續(xù)降低成本,研發(fā)生產(chǎn)更具市場競爭力的新能源汽車。
6、新能源汽車發(fā)展仍面臨著技術(shù)不成熟、成本相對較高、使用環(huán)境不完善等諸多問題,亟需開展更為廣泛的國際交流與合作,以全球智慧共同應對挑戰(zhàn),加快破除新能源汽車大規(guī)模普及的市場障礙,推動實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。
1、汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,對保障全球能源安全、應對氣候變化、改善生態(tài)環(huán)境有著重要作用,也將是促進未來全球經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。促進汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,是全球汽車產(chǎn)業(yè)利益相關(guān)者共同的責任與奮斗的目標。
2、“電動化、智能化、共享化”已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向,并進入疊加融合、相互賦能、加速發(fā)展的新階段,汽車能源動力、生產(chǎn)運行、消費使用將發(fā)生全面變革。
3、在百年未遇的大變革下,汽車產(chǎn)業(yè)利益相關(guān)方需要開展更全面、更緊密的協(xié)同合作,加快新技術(shù)的市場導入與推廣普及,力爭到2035年全球新能源汽車的市場份額達到50%,全球汽車產(chǎn)業(yè)基本實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。
4、各國政府應協(xié)同營造更適合“電動化、智能化、共享化”融合發(fā)展的政策環(huán)境,出臺更積極且市場化的政策,協(xié)同推進跨產(chǎn)業(yè)的合作與融合發(fā)展,規(guī)劃建設更智能、更清潔、更安全、更便利的基礎設施。
5、汽車產(chǎn)業(yè)界將持續(xù)加大新能源汽車的研發(fā)投入和市場推廣。加大在動力電池、燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)的創(chuàng)新投入;高度重視新能源汽車的安全問題,持續(xù)加強安全技術(shù)研究并提供有效的解決方案;持續(xù)降低成本,研發(fā)生產(chǎn)更具市場競爭力的新能源汽車。
6、新能源汽車發(fā)展仍面臨著技術(shù)不成熟、成本相對較高、使用環(huán)境不完善等諸多問題,亟需開展更為廣泛的國際交流與合作,以全球智慧共同應對挑戰(zhàn),加快破除新能源汽車大規(guī)模普及的市場障礙,推動實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。