特斯拉今天宣布了一種叫做Megapack的新型大容量電池，它可以取代所謂的“peaker”發(fā)電廠，當(dāng)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)過載時，這些發(fā)電廠可以提供能源。特斯拉表示，太平洋天然氣和電力公司（PG&E）將在位于加利福尼亞州蒙特雷灣的Moss Landing部署數(shù)個百萬包，這是加利福尼亞公用事業(yè)公司計劃安裝更具成本效益的儲能解決方案的四個地點之一。

      特斯拉說，每一個兆包一次最多可以存儲3兆瓦時的能量，而且可以將足夠的兆包串在一起，以產(chǎn)生一個能量存儲超過1千瓦時的電池。該公司表示，這將是足夠的能源來“在舊金山的每一個家”供電六小時。“Telsa將提供完全組裝的巨型電池，它們包括電池模塊、雙向逆變器、熱管理系統(tǒng)、交流主斷路器和控制裝置。”特斯拉說Megapack占用的空間減少了40%，需要建造十分之一的部件，組裝速度是替代能源存儲解決方案的10倍。

      過去幾年，特斯拉的儲能項目越來越龐大。該公司已售出其Powerwall家用電池約四年，用于收集和存儲太陽能電池板產(chǎn)生的能量。2015年，特斯拉發(fā)布了一款名為Powerpack的產(chǎn)品，該產(chǎn)品本質(zhì)上是一款工業(yè)版本的Powerwall，旨在“無限擴(kuò)展”。最近，特斯拉使用Powerpack完成了澳大利亞世界上最大的鋰離子電池的制造。它的容量為129兆瓦時，能提供100兆瓦的電力。

      在特斯拉太陽能電池板業(yè)務(wù)陷入困境之際，這些更加以工業(yè)為重點的產(chǎn)品幫助其維持了能源業(yè)務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。該公司在2019年第二季度安裝的傳統(tǒng)太陽能電池板數(shù)量比2016年收購Solarcity以來的任何其他季度都要少。（這也是太陽城自2013年以來的最低安裝率。）特斯拉于2018年初關(guān)閉了十幾個太陽能安裝中心，并退出了在家得寶銷售太陽能電池板的交易，并放棄了太陽城曾經(jīng)的行業(yè)領(lǐng)先地位。