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5000萬(wàn)美元!美國(guó)撥款用于氫燃料電池卡車(chē)等替代燃料研究

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-08-01  來(lái)源:氫能首席觀察
摘要:       美國(guó)能源部(DOE)宣布投入5000萬(wàn)美元用于卡車(chē)、越野車(chē)以及為其提供動(dòng)力的替代燃料新技術(shù)和創(chuàng)新研究。其中,投向氫能與燃料電池技術(shù)637萬(wàn)美元,投向電動(dòng)重型卡車(chē)2000萬(wàn)美元...

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2019年8月01日熱點(diǎn)新聞: 酷暑盛夏并沒(méi)有阻擋韓系車(chē)企布局新能源的熱情。 “就在7月這一個(gè)月,韓國(guó)車(chē)企密集發(fā)布關(guān)于新能源汽車(chē)的新布局及新戰(zhàn)略,導(dǎo)致跟蹤這些企業(yè)的我們也同樣忙起來(lái),我們所在的部門(mén)7月份的年假也全部被取消了。” 韓國(guó)新韓證券分析師李先燁向第一財(cái)經(jīng)記者表示。 7月30日,韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司宣布,將北京現(xiàn)代旗下小型SUV昂希諾純電動(dòng)(EV)版本車(chē)型的推出時(shí)間從今年年底提前至今年9月,并同時(shí)推出休閑型轎車(chē)菲斯塔的純電動(dòng)版本。此外,東風(fēng)悅達(dá)起亞方面也預(yù)計(jì)于今年下半年推出其首款緊湊型新能源轎車(chē)K3插電混動(dòng)(PHEV)版本。 在中國(guó)市場(chǎng)的危機(jī)尚未解除的背景下,韓系車(chē)企希望通過(guò)發(fā)力新能源抓住政策變化與市場(chǎng)機(jī)遇。 日前,韓系汽車(chē)的龍頭品牌現(xiàn)代汽車(chē)及起亞汽車(chē)先后公布了半年報(bào),雖然兩家企業(yè)的盈利情況均出現(xiàn)了一定的好轉(zhuǎn),但銷(xiāo)量仍舊...    [詳細(xì)]
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