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2012年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)銷量奇瑞奪冠

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-03-04  來(lái)源:ICCSINO  作者:鑫欏資訊
摘要:??? 方正證券日前發(fā)布一份研報(bào),報(bào)告發(fā)布了2012年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)銷量數(shù)據(jù)。其中在公共交通領(lǐng)域風(fēng)生水起的比亞迪純電動(dòng)車(chē)E6并未奪冠,而冠軍頭銜被售價(jià)低廉的奇瑞低速電動(dòng)車(chē)QQ3 EV獲得。有分析師指出,比起售價(jià)動(dòng)...
??? 方正證券日前發(fā)布一份研報(bào),報(bào)告發(fā)布了2012年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)銷量數(shù)據(jù)。其中在公共交通領(lǐng)域風(fēng)生水起的比亞迪純電動(dòng)車(chē)E6并未奪冠,而冠軍頭銜被售價(jià)低廉的奇瑞低速電動(dòng)車(chē)QQ3 EV獲得。有分析師指出,比起售價(jià)動(dòng)輒20萬(wàn)元起的純電動(dòng)車(chē),售價(jià)5萬(wàn)元左右的純電動(dòng)車(chē)因?yàn)閯?wù)實(shí)的價(jià)格而更受消費(fèi)者青睞。
??? 數(shù)據(jù)顯示,奇瑞QQ3 EV 2012年銷量為5305輛,同比增長(zhǎng)144.8%。江淮愛(ài)意銷量為2485輛,排名第二。比亞迪E6緊隨其后,2012年銷量2091輛,同比大增350.6%。眾泰TD100 EV和北汽E150也取得可觀業(yè)績(jī),銷量分別為845、644輛。榮威E50 、長(zhǎng)安CX30 EV、眾泰朗悅EV、眾泰5008 EV銷量在100~240輛之間。銷量最低的是雪佛蘭賽歐EV,2012年僅售出11輛。2012年,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)共售出12791輛,約占當(dāng)年全部汽車(chē)銷量的0.7%。
??? “4.98萬(wàn)元那款電動(dòng)車(chē)賣(mài)得最好,去年我們?cè)谏綎|就賣(mài)了2000多輛?!逼嫒痣妱?dòng)車(chē)公司一位人士表示。
??? 在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,奇瑞QQ3 EV的最高時(shí)速為60公里,單次充電最高可行駛120公里,這些數(shù)據(jù)都低于售價(jià)20多萬(wàn)元的純電動(dòng)車(chē),后者通常最高時(shí)速可達(dá)120公里以上,單次行駛里程超過(guò)200公里。不過(guò),QQ3 EV比比亞迪E6、上海汽車(chē)E50便宜一二十萬(wàn)元。
??? 山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)生產(chǎn)的低速電動(dòng)車(chē)也是市場(chǎng)接受度較高的一款車(chē)型。2011年時(shí)風(fēng)電動(dòng)車(chē)銷量超過(guò)3萬(wàn)輛,2012年預(yù)計(jì)可達(dá)5萬(wàn)輛。時(shí)風(fēng)電動(dòng)車(chē)售價(jià)約為2萬(wàn)元,最高時(shí)速約為50公里,單次充電可行駛120~180公里。但由于采用落后的鉛酸電池作為動(dòng)力部分,不符合新能源政策對(duì)新技術(shù)的要求,因而時(shí)風(fēng)電動(dòng)車(chē)沒(méi)有被認(rèn)為是主流純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。但在城鄉(xiāng)接合部等區(qū)域,時(shí)風(fēng)電動(dòng)車(chē)因低廉的價(jià)格和使用成本備受青睞。
??? 分析師認(rèn)為,中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)車(chē)的目標(biāo)堅(jiān)定,但模式需要?jiǎng)?chuàng)新,新能源汽車(chē)更為實(shí)際的是如何貼近消費(fèi)者,相比燃油車(chē)在價(jià)格、使用成本方面,或者牌照、是否限行等政策上是否有競(jìng)爭(zhēng)力。

 
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