??? 深圳惠程3月12日晚間公告稱,公司聚酰亞胺(PI)隔膜鎳鈷錳鋰離子電池近日通過北方汽車質(zhì)量監(jiān)督鑒定試驗(yàn)所的檢測(cè)。本次檢測(cè)結(jié)果顯示聚酰亞胺(PI)隔膜在動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電站方面具有廣闊的應(yīng)用空間。
公告稱,經(jīng)過測(cè)試,由公司送樣的DC3.7V 8.5Ah 型聚酰亞胺(PI)隔膜鎳鈷錳鋰離子單體電池,按 QC/T 743-2006 《電動(dòng)汽車用鋰離子電池》標(biāo)準(zhǔn)中單體電池檢測(cè)項(xiàng)目共進(jìn)行了19項(xiàng)試驗(yàn),全部符合。
其中,有效改善動(dòng)力電池的循環(huán)性能方面,常規(guī)3層隔膜電池4C循環(huán)約1000次,本次公司送樣聚酰亞胺( PI )隔膜將4C循環(huán)提升到400%,超過4000次。同時(shí)再次驗(yàn)證了PI隔膜具有良好的耐受高、低溫溫度特性;可有效提高鋰電的安全特性;改善鋰電的倍率放電特性(由常規(guī)1C放電提升到4C放電)。
公告稱,經(jīng)過測(cè)試,由公司送樣的DC3.7V 8.5Ah 型聚酰亞胺(PI)隔膜鎳鈷錳鋰離子單體電池,按 QC/T 743-2006 《電動(dòng)汽車用鋰離子電池》標(biāo)準(zhǔn)中單體電池檢測(cè)項(xiàng)目共進(jìn)行了19項(xiàng)試驗(yàn),全部符合。
其中,有效改善動(dòng)力電池的循環(huán)性能方面,常規(guī)3層隔膜電池4C循環(huán)約1000次,本次公司送樣聚酰亞胺( PI )隔膜將4C循環(huán)提升到400%,超過4000次。同時(shí)再次驗(yàn)證了PI隔膜具有良好的耐受高、低溫溫度特性;可有效提高鋰電的安全特性;改善鋰電的倍率放電特性(由常規(guī)1C放電提升到4C放電)。