新京報(bào)記者從上海市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)信息網(wǎng)站獲悉，特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)（一期）第一階段已于9月11日竣工，并于10月15日進(jìn)入調(diào)試階段。
按照最初的計(jì)劃，特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)（一期）第一階段的施工將分A、B兩階段實(shí)施，A階段完成整車(chē)四大車(chē)間——沖壓車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間及配套工程的建設(shè)，計(jì)劃于今年9月完成；B階段將完成座椅生產(chǎn)區(qū)域、動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)間、電機(jī)車(chē)間的建設(shè)，預(yù)計(jì)于明年3月完成。
在最新的環(huán)評(píng)信息中，記者留意到上海超級(jí)工廠(chǎng)在建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)部分生產(chǎn)工藝變動(dòng)，包括取消B階段的電機(jī)、座椅以及動(dòng)力系統(tǒng)中的集電器和外殼的生產(chǎn)，沖壓車(chē)間取消底圍殼和頂蓋的沖壓制作，而涂裝車(chē)間和動(dòng)力車(chē)間分別擬設(shè)置電泳工藝實(shí)驗(yàn)室和動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室。
雖然生產(chǎn)工藝和設(shè)備有變，但環(huán)評(píng)報(bào)告稱(chēng)，除不生產(chǎn)電機(jī)、座椅，動(dòng)力系統(tǒng)中的外殼和集電器外，最終上海超級(jí)工廠(chǎng)（一期）的生產(chǎn)品和產(chǎn)量不發(fā)生變化。
值得一提的是，10月17日，工信部公布《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第325批）擬發(fā)布的新增車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息名單，其中特斯拉在列。
特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)是上海有史以來(lái)最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目，于今年1月7日正式破土動(dòng)工。該項(xiàng)目將分兩期實(shí)施，項(xiàng)目總投資140億元，一期建成后年產(chǎn)15萬(wàn)輛純電動(dòng)整車(chē)，生產(chǎn)車(chē)型為Model 3，未來(lái)還將生產(chǎn)新車(chē)型Model Y。此前特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，預(yù)計(jì)在今年年底前上海超級(jí)工廠(chǎng)將實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)1000至2000輛Model 3。
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