??? 華爾街日?qǐng)?bào)(WSJ)周一報(bào)道稱(chēng)，包括德國(guó)大眾和日本豐田在內(nèi)多家全球最大的汽車(chē)制造商都在利用本月的上海車(chē)展向中國(guó)發(fā)出信號(hào)，希望中國(guó)重新考慮電動(dòng)車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略。
??? 由于純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)需求不足，主要汽車(chē)制造商均在陸續(xù)推出汽油和電力(行情 專(zhuān)區(qū))混合動(dòng)力車(chē)型，并承諾會(huì)在中國(guó)進(jìn)行主要零部件的生產(chǎn)以期望獲得更多政府支持。大眾集團(tuán)中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)人賈克漢-海茲曼(Jochem Heizmann)表示，“政府的總體目標(biāo)和當(dāng)前市場(chǎng)狀況下的大眾期待存在差異。未來(lái)十年中，相比僅僅使用電力的車(chē)型，一般的插電型混合動(dòng)力車(chē)將有更好機(jī)會(huì)擁有相對(duì)更大的市場(chǎng)份額?！?/font>
??? 豐田汽車(chē)公司在上海車(chē)展推出了專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的Yundon-Showanchin II型混合動(dòng)力車(chē)。被認(rèn)為是公司最暢銷(xiāo)混合動(dòng)力車(chē)普銳斯之父的豐田汽車(chē)主席內(nèi)山田武在上周六的訪問(wèn)中表示，隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，“混合動(dòng)力車(chē)將毫無(wú)疑問(wèn)成為必需的產(chǎn)品?！惫居?jì)劃從2015年開(kāi)始在中國(guó)本地制造混合動(dòng)力車(chē)的關(guān)鍵部件。
??? 本田汽車(chē)公司同樣也在通過(guò)更多的混合動(dòng)力車(chē)性來(lái)擴(kuò)大中國(guó)的產(chǎn)品線。公司在去年于中國(guó)市場(chǎng)推出三種混合動(dòng)力車(chē)，包括了CR-Z，Insight和飛度混合動(dòng)力型在內(nèi)的這三種車(chē)型也高調(diào)出現(xiàn)在本周的上海車(chē)展。本田公司正在計(jì)劃于2014年開(kāi)始在中國(guó)生產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)性的零部件。
??? 主要汽車(chē)公司對(duì)混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)售的重視也是對(duì)中國(guó)政府一度專(zhuān)注于純電動(dòng)車(chē)型的“新能源”汽車(chē)戰(zhàn)略陷入停滯狀態(tài)的回應(yīng)。用于充電的基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè)不完善以及電動(dòng)車(chē)相對(duì)純汽油車(chē)較高的價(jià)格都使得消費(fèi)者對(duì)這一戰(zhàn)略并不買(mǎi)賬。
??? 中國(guó)上海汽車(chē)集團(tuán)公司技術(shù)中心副主任朱軍指出，“在扣除各種補(bǔ)貼和優(yōu)惠之后，消費(fèi)者還需要支付14萬(wàn)元人民幣左右的價(jià)格。這比同規(guī)格的傳統(tǒng)車(chē)型還是貴了很多?！彼麖?qiáng)調(diào)，希望在每次充電之前有更長(zhǎng)的行駛里程的消費(fèi)者還需要細(xì)心比較不同種類(lèi)的電動(dòng)車(chē)，“大家會(huì)把傳統(tǒng)車(chē)型和電動(dòng)車(chē)進(jìn)行對(duì)比，他們應(yīng)該會(huì)更加實(shí)際一些。如果你想要有500公里的行駛里程，那么就需要更大的電池，自然也會(huì)更貴。”
??? 即使是在慷慨的政府補(bǔ)貼幫助下，中國(guó)消費(fèi)者在2012年還是僅僅購(gòu)買(mǎi)了11375輛純電動(dòng)車(chē)，在同年賣(mài)出1930萬(wàn)輛車(chē)的世界最大汽車(chē)市場(chǎng)，這個(gè)數(shù)字幾乎不值一提。
??? 現(xiàn)在距離中國(guó)政府希望的，到2015年有50萬(wàn)輛，到2020年達(dá)到500萬(wàn)輛混合和純電動(dòng)車(chē)在使用中的目標(biāo)還有很遠(yuǎn)的路。分析師指出，達(dá)到這個(gè)目標(biāo)的機(jī)會(huì)其實(shí)也非常小。數(shù)據(jù)也顯示，甚至混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)售都不是很理想，去年在中國(guó)市場(chǎng)賣(mài)出84萬(wàn)輛車(chē)的豐田汽車(chē)，混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量?jī)H占2%，本田汽車(chē)更是只賣(mài)出了542輛混合動(dòng)力車(chē)。
??? 由于純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)需求不足，主要汽車(chē)制造商均在陸續(xù)推出汽油和電力(行情 專(zhuān)區(qū))混合動(dòng)力車(chē)型，并承諾會(huì)在中國(guó)進(jìn)行主要零部件的生產(chǎn)以期望獲得更多政府支持。大眾集團(tuán)中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)人賈克漢-海茲曼(Jochem Heizmann)表示，“政府的總體目標(biāo)和當(dāng)前市場(chǎng)狀況下的大眾期待存在差異。未來(lái)十年中，相比僅僅使用電力的車(chē)型，一般的插電型混合動(dòng)力車(chē)將有更好機(jī)會(huì)擁有相對(duì)更大的市場(chǎng)份額?！?/font>
??? 豐田汽車(chē)公司在上海車(chē)展推出了專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的Yundon-Showanchin II型混合動(dòng)力車(chē)。被認(rèn)為是公司最暢銷(xiāo)混合動(dòng)力車(chē)普銳斯之父的豐田汽車(chē)主席內(nèi)山田武在上周六的訪問(wèn)中表示，隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，“混合動(dòng)力車(chē)將毫無(wú)疑問(wèn)成為必需的產(chǎn)品?！惫居?jì)劃從2015年開(kāi)始在中國(guó)本地制造混合動(dòng)力車(chē)的關(guān)鍵部件。
??? 本田汽車(chē)公司同樣也在通過(guò)更多的混合動(dòng)力車(chē)性來(lái)擴(kuò)大中國(guó)的產(chǎn)品線。公司在去年于中國(guó)市場(chǎng)推出三種混合動(dòng)力車(chē)，包括了CR-Z，Insight和飛度混合動(dòng)力型在內(nèi)的這三種車(chē)型也高調(diào)出現(xiàn)在本周的上海車(chē)展。本田公司正在計(jì)劃于2014年開(kāi)始在中國(guó)生產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)性的零部件。
??? 主要汽車(chē)公司對(duì)混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)售的重視也是對(duì)中國(guó)政府一度專(zhuān)注于純電動(dòng)車(chē)型的“新能源”汽車(chē)戰(zhàn)略陷入停滯狀態(tài)的回應(yīng)。用于充電的基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè)不完善以及電動(dòng)車(chē)相對(duì)純汽油車(chē)較高的價(jià)格都使得消費(fèi)者對(duì)這一戰(zhàn)略并不買(mǎi)賬。
??? 中國(guó)上海汽車(chē)集團(tuán)公司技術(shù)中心副主任朱軍指出，“在扣除各種補(bǔ)貼和優(yōu)惠之后，消費(fèi)者還需要支付14萬(wàn)元人民幣左右的價(jià)格。這比同規(guī)格的傳統(tǒng)車(chē)型還是貴了很多?！彼麖?qiáng)調(diào)，希望在每次充電之前有更長(zhǎng)的行駛里程的消費(fèi)者還需要細(xì)心比較不同種類(lèi)的電動(dòng)車(chē)，“大家會(huì)把傳統(tǒng)車(chē)型和電動(dòng)車(chē)進(jìn)行對(duì)比，他們應(yīng)該會(huì)更加實(shí)際一些。如果你想要有500公里的行駛里程，那么就需要更大的電池，自然也會(huì)更貴。”
??? 即使是在慷慨的政府補(bǔ)貼幫助下，中國(guó)消費(fèi)者在2012年還是僅僅購(gòu)買(mǎi)了11375輛純電動(dòng)車(chē)，在同年賣(mài)出1930萬(wàn)輛車(chē)的世界最大汽車(chē)市場(chǎng)，這個(gè)數(shù)字幾乎不值一提。
??? 現(xiàn)在距離中國(guó)政府希望的，到2015年有50萬(wàn)輛，到2020年達(dá)到500萬(wàn)輛混合和純電動(dòng)車(chē)在使用中的目標(biāo)還有很遠(yuǎn)的路。分析師指出，達(dá)到這個(gè)目標(biāo)的機(jī)會(huì)其實(shí)也非常小。數(shù)據(jù)也顯示，甚至混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)售都不是很理想，去年在中國(guó)市場(chǎng)賣(mài)出84萬(wàn)輛車(chē)的豐田汽車(chē)，混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量?jī)H占2%，本田汽車(chē)更是只賣(mài)出了542輛混合動(dòng)力車(chē)。
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