??? 美國Navigant Research研究機構(gòu)(原派克研究所)近日發(fā)布報告稱，2020年全球電動汽車(包括純電動和插電式混合動力)年銷量將達到300萬輛。
Navigant Research的報告結(jié)論主要基于去年全球電動汽車增長率高達150%，不過當(dāng)年電動汽車數(shù)量僅占小型車總量的0.2%。根據(jù)Navigant Research的預(yù)測，2020年這一比例將達到3%。
報告稱，全球電動汽車迅速增長的主要原因包括：油價進一步上漲、電動汽車成本下跌，以及包括本田、現(xiàn)代和大眾等車企不斷推出新電動車型，而有限的車型正是目前限制電動汽車在美國、中國和德國等地發(fā)展的一大原因。
就目前電動汽車銷量最大的美國而言，除特斯拉和菲斯科等不公布電動汽車月銷量的車企外，去年，全美電動汽車共售出5萬輛，每售出285輛家庭用車，其中就有1輛電動汽車。今年前半年，美國電動汽車總銷量已達3萬輛(特斯拉除外)，同比上漲1倍。
Navigant Research的報告結(jié)論主要基于去年全球電動汽車增長率高達150%，不過當(dāng)年電動汽車數(shù)量僅占小型車總量的0.2%。根據(jù)Navigant Research的預(yù)測，2020年這一比例將達到3%。
報告稱，全球電動汽車迅速增長的主要原因包括：油價進一步上漲、電動汽車成本下跌，以及包括本田、現(xiàn)代和大眾等車企不斷推出新電動車型，而有限的車型正是目前限制電動汽車在美國、中國和德國等地發(fā)展的一大原因。
就目前電動汽車銷量最大的美國而言，除特斯拉和菲斯科等不公布電動汽車月銷量的車企外，去年，全美電動汽車共售出5萬輛，每售出285輛家庭用車，其中就有1輛電動汽車。今年前半年，美國電動汽車總銷量已達3萬輛(特斯拉除外)，同比上漲1倍。
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