近日,荷蘭皇家殼牌公司預(yù)計(jì),由于英國正在努力在本世紀(jì)中葉前減少碳排放,英國可能在十年內(nèi)終止銷售汽油車和柴油車。
國際石油巨頭殼牌公司英國業(yè)務(wù)主管西尼德·林奇在全球職場(chǎng)社交平臺(tái)領(lǐng)英上表示,如果有“正確的政策和激勵(lì)措施”,這項(xiàng)禁令可以提前到2030年實(shí)施。這比英國首相鮑里斯·約翰遜今年2月設(shè)定的最后期限提前了5年,也超過了交通大臣格蘭特·沙普斯所說的2032年可能實(shí)現(xiàn)的期限。
約翰遜政府時(shí)下正在尋求在下個(gè)十年中期前禁止銷售由化石燃料驅(qū)動(dòng)的新車,以確保到2050年碳排放達(dá)到凈零。一個(gè)多世紀(jì)以來,石油公司一直依靠對(duì)汽車燃料的需求而發(fā)展壯大,現(xiàn)在它們預(yù)測(cè)汽油汽車將在不久的將來消失,這對(duì)石油行業(yè)來說是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。
歐洲最大的石油公司一直在為燃料需求放緩做準(zhǔn)備,并越來越多地將注意力轉(zhuǎn)向主要來自可再生能源的電力生產(chǎn)。殼牌公司及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英國石油公司和道達(dá)爾公司都制定了自己的凈零排放目標(biāo)。
國際石油巨頭殼牌公司英國業(yè)務(wù)主管西尼德·林奇在全球職場(chǎng)社交平臺(tái)領(lǐng)英上表示,如果有“正確的政策和激勵(lì)措施”,這項(xiàng)禁令可以提前到2030年實(shí)施。這比英國首相鮑里斯·約翰遜今年2月設(shè)定的最后期限提前了5年,也超過了交通大臣格蘭特·沙普斯所說的2032年可能實(shí)現(xiàn)的期限。
約翰遜政府時(shí)下正在尋求在下個(gè)十年中期前禁止銷售由化石燃料驅(qū)動(dòng)的新車,以確保到2050年碳排放達(dá)到凈零。一個(gè)多世紀(jì)以來,石油公司一直依靠對(duì)汽車燃料的需求而發(fā)展壯大,現(xiàn)在它們預(yù)測(cè)汽油汽車將在不久的將來消失,這對(duì)石油行業(yè)來說是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。
歐洲最大的石油公司一直在為燃料需求放緩做準(zhǔn)備,并越來越多地將注意力轉(zhuǎn)向主要來自可再生能源的電力生產(chǎn)。殼牌公司及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英國石油公司和道達(dá)爾公司都制定了自己的凈零排放目標(biāo)。