??? 據韓國《東亞日報》網站12月3日報道,韓國科學技術院材料科學與工程系教授金道京(音)和該院能源、環(huán)境、水利與可持續(xù)學研究生院教授崔長旭(音)對外宣布,他們開發(fā)出一種比現有鋰離子電池更為高效的“鋰硫電池”。
??? 韓國科學技術院研究團隊開發(fā)的這種鋰硫電池(重量1公斤,輸出功率387瓦)在完全充電后可以連續(xù)工作5小時24分鐘??紤]到手機中所使用的鋰離子電池在同等條件下只能連續(xù)工作1小時,該團隊稱鋰硫電池的連續(xù)工作時間是鋰離子電池的5.4倍。
??? 為了增強電池的效率,研究人員使用了直徑75納米、長度15微米的硫納米細導線作為電極。此外,重復充電和放電之后電池容量下降的問題也得到了解決。硫納米導線的表面包裹了碳,以防止硫在電池內部被熔化,其結果是在經過300次充放電后,電池容量保持在99.2%,在1000次充放電后,電池容量保持在70%以上。如果手機使用這種電池而且一天充電一次的話,三年后電池容量仍能維持在可持續(xù)使用的水平。金道京教授表示:“(該技術)將不僅延長便攜式電子設備電池的連續(xù)工作時間,還可以被用作電動汽車或無人駕駛飛機的電力來源?!?br />
??? 這一研究結果發(fā)表在今天出版的國際材料學期刊《高級材料》雜志上。?
??? 韓國科學技術院研究團隊開發(fā)的這種鋰硫電池(重量1公斤,輸出功率387瓦)在完全充電后可以連續(xù)工作5小時24分鐘??紤]到手機中所使用的鋰離子電池在同等條件下只能連續(xù)工作1小時,該團隊稱鋰硫電池的連續(xù)工作時間是鋰離子電池的5.4倍。
??? 為了增強電池的效率,研究人員使用了直徑75納米、長度15微米的硫納米細導線作為電極。此外,重復充電和放電之后電池容量下降的問題也得到了解決。硫納米導線的表面包裹了碳,以防止硫在電池內部被熔化,其結果是在經過300次充放電后,電池容量保持在99.2%,在1000次充放電后,電池容量保持在70%以上。如果手機使用這種電池而且一天充電一次的話,三年后電池容量仍能維持在可持續(xù)使用的水平。金道京教授表示:“(該技術)將不僅延長便攜式電子設備電池的連續(xù)工作時間,還可以被用作電動汽車或無人駕駛飛機的電力來源?!?br />
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