8月24日，長(zhǎng)安汽車(000625)發(fā)布新能源品牌阿維塔及其旗下首款高端新能源車型E11，由華為提供智能汽車解決方案HI(Huawei Inside)，寧德時(shí)代提供動(dòng)力系統(tǒng)。此外，長(zhǎng)安汽車還發(fā)布了一款代號(hào)為C385的純電動(dòng)車。
長(zhǎng)安汽車表示將聯(lián)合華為、寧德時(shí)代推出CHN智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)，未來(lái)將基于此平臺(tái)發(fā)布11款產(chǎn)品。從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，長(zhǎng)安汽車的合作伙伴還包括地平線、縱目科技、四圖維新、中軟國(guó)際、京東方、科大訊飛和騰訊等。
實(shí)際上，本次合作早在去年底就有消息。今年5月20日迎來(lái)實(shí)際進(jìn)展，長(zhǎng)安汽車公告稱其控股子公司長(zhǎng)安蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司更名為阿維塔科技有限公司，該公司將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，獨(dú)立發(fā)展。
阿維塔科技已經(jīng)做好引入新投資者的準(zhǔn)備。長(zhǎng)安汽車8月20日公告稱，阿維塔科技擬通過(guò)公開(kāi)掛牌增資擴(kuò)股引入2-5家投資者，掛牌地點(diǎn)為重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所。長(zhǎng)安汽車將以非公開(kāi)協(xié)議方式參與本次增資，價(jià)格與外部投資人保持一致。本次增資擴(kuò)股擬以現(xiàn)金方式進(jìn)行，增資金額不低于國(guó)資有權(quán)部門備案的評(píng)估值。公告顯示，阿維塔科技資產(chǎn)總額1.23億元，凈虧損1.5億元。
阿維塔科技當(dāng)前有兩名股東，長(zhǎng)安汽車持股95.38%，上海蔚來(lái)汽車有限公司持股4.62%。工商信息顯示，阿維塔成立初期，長(zhǎng)安汽車與蔚來(lái)最初分別持股50%，隨后蔚來(lái)退出長(zhǎng)安蔚來(lái)，長(zhǎng)安汽車對(duì)長(zhǎng)安蔚來(lái)進(jìn)行增資。
市場(chǎng)關(guān)心華為是否會(huì)參股阿維塔科技，但華為在當(dāng)日晚間回應(yīng)稱華為不會(huì)投資、控股、參股任何車企。以華為此前與廣汽集團(tuán)、北汽藍(lán)谷、小康股份的合作來(lái)看，華為仍將以技術(shù)提供商的身份參與合作。
廣汽集團(tuán)與華為首款合作車型是智能純電中大型SUV，計(jì)劃于2023年底量產(chǎn)，項(xiàng)目總投資為7.88億元，資金由廣汽集團(tuán)統(tǒng)籌。北汽藍(lán)谷發(fā)布了搭載華為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的阿爾法SHI，計(jì)劃在2021年底交付，售價(jià)為38.99萬(wàn)元和42.99萬(wàn)元。華為與這兩家的合作主要基于智能汽車解決方案HI。
華為對(duì)小康股份的技術(shù)支持是“華為智選”。今年4月，小康股份高端電動(dòng)子品牌賽力斯SF5進(jìn)入華為旗艦店銷售，該款車型采用了華為部分零部件，華為會(huì)在車型銷售收入中分成。
長(zhǎng)安汽車在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)提出了未來(lái)銷售目標(biāo)。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示，2025年，長(zhǎng)安品牌銷量將達(dá)到300萬(wàn)輛，新能源占比35%；2030年打造世界級(jí)品牌，將達(dá)成450萬(wàn)輛的銷量，新能源占比60%。
今年1-7月，長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛銷量，同比增長(zhǎng)46%；2020年全年銷量突破150萬(wàn)輛。除了新品牌阿維塔，公司還擁有長(zhǎng)安汽車、歐尚汽車和凱程汽車三個(gè)品牌。
二級(jí)市場(chǎng)上，長(zhǎng)安汽車股價(jià)近期接連上漲。截至發(fā)稿，股價(jià)報(bào)22.45元，8月以來(lái)漲幅超28%。
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