八月，德國乘用車銷量同比下降23%至193307輛，然而新能源汽車持續(xù)保持高增長。
新能源汽車銷售數(shù)量達到53357輛，同比增長了61%，新能源滲透率高達27.6%。
類型方面，純電車型BEV銷量28860輛，同比增長80%，市場占有率14.9%。插電車型PHEV銷量53357輛，同比增長61%，市場占有率12.7%。
品牌方面，大眾依舊是德國新能源汽車市場銷量冠軍，奔馳、奧迪和寶馬緊隨其后。特斯拉憑借Model Y新車型繼續(xù)沖擊德國傳統(tǒng)車企。
具體車型方面，德國新能源汽車市場八月銷量冠軍是大眾A級純電-ID.3車型，銷售了3750輛，特斯拉Model 3依舊保持強勢，2946輛拿下純電B級車車型冠軍。大眾的A00級純電小車e-up!收獲了2411輛的成績，雷諾經(jīng)典車型ZOE在德國依舊保持好成績（1578輛），進入了前五。大眾集團旗下斯柯達Enyaq iV 銷量(1,326輛)超過同為MEB平臺的兄弟車型大眾ID.4 (1,278輛)，韓系現(xiàn)代Kona純電依舊表現(xiàn)不俗。
另外令人矚目的Model Y剛登陸德國市場，就取得了864輛的銷量，新上市的現(xiàn)代Ioniq 5也取得了783輛的銷量，兩款今年的新車型值得進一步跟蹤其市場銷售的放量情況。
截至到2021年8月，德國新能源汽車累計銷量排名靠前的車型分別為：
CONTACT US
ICC APP
