| 2021年12月03日熱點(diǎn)新聞： 輕量化和新能源有望帶動(dòng)汽車鋁化率提升，結(jié)構(gòu)上軋材用量將明顯提升 （1）鋁材在汽車的應(yīng)用 鋁合金比強(qiáng)度和性價(jià)比較高，為汽車輕量化首選材料。鋁的密度約為鋼的1/3，鋁合金的比強(qiáng)度高于高強(qiáng)度鋼約50%，每1千克鋁可取代2千克鋼材，并節(jié)約3.1加侖石油。性價(jià)比方面，鋁合金價(jià)格盡管高于鋼約150%，但遠(yuǎn)低于碳纖維復(fù)合材料。鎂合金價(jià)格盡管和鋁合金相近，但不如鋁合金耐腐蝕，難以在汽車行業(yè)大規(guī)模應(yīng)用，因此鋁合金是現(xiàn)階段最佳的輕量化材料。 鋁合金在汽車可應(yīng)用范圍較廣，輕量化浪潮下鋁用量強(qiáng)度逐漸增加。鋁合金可應(yīng)用與車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪等結(jié)構(gòu)件和零部件，在節(jié)能環(huán)保的訴求和鋁合金技術(shù)進(jìn)步的背景下，鋁合金在汽車的用量強(qiáng)度逐年提升。根據(jù)達(dá)科國(guó)際（Ducker Worldwide）公布的研究數(shù)據(jù)表明，歐洲汽車平均用鋁量自1990年已經(jīng)翻了三倍，由50kg增長(zhǎng)到目... [詳細(xì)] |
| 信息提要： 本信息將為您提供鋰鹽漲勢(shì)明顯，下游材料跟隨調(diào)整 電池市場(chǎng)一周匯總（11.27-12.3）最新市場(chǎng)進(jìn)展，鋰鹽漲勢(shì)明顯，下游材料跟隨調(diào)整 電池市場(chǎng)一周匯總（11.27-12.3）用戶反饋及業(yè)內(nèi)人士對(duì)鋰鹽漲勢(shì)明顯，下游材料跟隨調(diào)整 電池市場(chǎng)一周匯總（11.27-12.3）看法，及時(shí)獲知鋰鹽漲勢(shì)明顯，下游材料跟隨調(diào)整 電池市場(chǎng)一周匯總（11.27-12.3）當(dāng)前狀態(tài)，獲得最新商機(jī)。 您還可以通過(guò)我們網(wǎng)頁(yè)查看分析報(bào)告下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲(chǔ)能|梯次利用|鋰|結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|，我們將呈現(xiàn)分析報(bào)告下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲(chǔ)能|梯次利用|鋰|結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|最新市場(chǎng)報(bào)價(jià)，市場(chǎng)行情，市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
