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3個(gè)5GW,國(guó)電電力與聯(lián)盛新能源達(dá)成戰(zhàn)略合作

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-09  來源:聯(lián)盛新能源
摘要: 12月8日,聯(lián)盛新能源集團(tuán)與國(guó)電電力發(fā)展股份有限公司(以下稱國(guó)電電力)的戰(zhàn)略合作簽約儀式成功舉行。在國(guó)電電力總經(jīng)理、黨委副書記賈彥兵及聯(lián)盛新能源集團(tuán)董事長(zhǎng)何旖莎的見證下,國(guó)電電力副總經(jīng)理張國(guó)林、...

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2021年12月09日熱點(diǎn)新聞: 戴姆勒已經(jīng)完成了北京工廠一條新的電池生產(chǎn)線,這是其與北汽在中國(guó)合資的北京奔馳的一部分。在那里生產(chǎn)的電池組將來將用于中國(guó)市場(chǎng)的梅賽德斯-奔馳EQE。 EQE歐洲的版本將在德國(guó)不來梅建造,計(jì)劃于2022年在那里啟動(dòng)?;贓VA2平臺(tái)的電動(dòng)轎車于9月在IAA上展出。 正如北京奔馳現(xiàn)在通過其微信宣布的那樣,電池生產(chǎn)線已于12月3日完工,并已完成首次試運(yùn)行。最初,在那里組裝的電池將專門用于EQE。不過,該公司表示,由于該生產(chǎn)線自動(dòng)化且靈活,不同電池產(chǎn)品的混合生產(chǎn)也是可能的。 通過這種方式,北京奔馳不僅希望能夠根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整不同電池的生產(chǎn)能力,還希望在此基礎(chǔ)上在中國(guó)建立更多的EQ車型。戴姆勒從其中國(guó)供應(yīng)商CATL和Farasis Energy采購(gòu)電池。 據(jù)報(bào)道,為中國(guó)本土制造的EQE不僅可以作為轎車和SUV進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),將來還可以作為這兩種車身風(fēng)格...    [詳細(xì)]
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