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寶馬入場中國動力電池回收體系!“2262億”規(guī)模引多家車企布局!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-10  來源:新能源汽車 小櫻快訊
摘要:  據中工汽車網獲悉,近期,寶馬宣布,將通過深化與專業(yè)的電池運輸和電池回收伙伴的合作,在中國建立完善的經銷商高壓動力電池回收管理流程。   這一流程由經銷商回收高壓電池開始,物流供應商將這些電...

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2021年12月10日熱點新聞: 12月7日消息,恒大新能源科技集團在揚州電池工廠召開了戰(zhàn)略合作伙伴大會。恒大汽車總裁劉永灼在會上表示,恒大汽車作為獨立上市公司,正克服負面影響一步步走出至暗時刻。 會議現場,劉永灼背后掛著一張橫幅,上面寫著“大干180天,揚州電池工廠投產”。這種“打雞血”般的標語,在今年10月恒馳首車推進時同樣被“喊響”:“大干三個月,天津工廠恒馳首車下線”。 劉永灼表示,此前10月8日打響的為期三個月的馳首車下線攻堅戰(zhàn),已經取得階段性成果,于11月底實現了白車身下線。 未來180天,恒大汽車將在工業(yè)4.0標準打造的揚州電池工廠基礎上,把最寶貴的資源進行戰(zhàn)略集中,讓現有國際一流水平的電池核心千人研發(fā)團隊與全集團其他團隊通力協(xié)作,誓以最大決心、最大力度確保恒馳電池六個月投產目標的實現。    [詳細]
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