12月17日，比亞迪與江西省撫州市簽署合作協(xié)議，比亞迪將投資80億元在撫州高新區(qū)建設(shè)15GWh新能源汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目。這是繼比亞迪撫州新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、零部件產(chǎn)業(yè)園后，比亞迪再次在撫州投入巨資建設(shè)新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)園。如此，比亞迪在撫州兼新能源汽車(chē)/零部件/動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)園，剛好配套整車(chē)基地。
相比其他企業(yè)，在擴(kuò)產(chǎn)方面，作為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量第二企業(yè)的比亞迪，似乎并沒(méi)有那么“瘋狂”。數(shù)據(jù)顯示截至2020年底，比亞迪產(chǎn)能為60GWh。動(dòng)力電池產(chǎn)能規(guī)劃方面，到2025年，蜂巢能源規(guī)劃達(dá)到600GWh，寧德時(shí)代規(guī)劃至少達(dá)到520GWh，中航鋰電規(guī)劃達(dá)到500GWh，國(guó)軒高科規(guī)劃達(dá)到300GWh，比亞迪也相繼落地不同電池基地。 今年以來(lái)，比亞迪已經(jīng)陸續(xù)成立了6大弗迪系電池公司，包括重慶弗迪電池研究院、無(wú)為弗迪、鹽城弗迪、濟(jì)南弗迪、紹興弗迪、滁州弗迪。 其中，無(wú)為弗迪投資28億元，年產(chǎn)能10GWh；鹽城弗迪年產(chǎn)能30GWh；濟(jì)南弗迪年產(chǎn)能30GWh；紹興弗迪選址嵊州產(chǎn)能未定；滁州弗迪一期產(chǎn)能為5GWh。統(tǒng)計(jì)得出，加上撫州基地，將為比亞迪新增大概90GWh產(chǎn)能。
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