據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，本月初，一輛特斯拉Model S在多倫多的一間車庫(kù)里再次發(fā)生起火事件，特斯拉公司隨后澄清起火點(diǎn)不是電池、充電系統(tǒng)、適配器或電源插座。

　　2月13日，《商業(yè)內(nèi)幕》報(bào)道稱，車主在駕駛完畢后將汽車停在家中車庫(kù)中。但在車主離開(kāi)車庫(kù)之后不久，火災(zāi)探測(cè)儀便發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這款Model S大概4個(gè)月新，并且當(dāng)時(shí)并未處于充電狀態(tài)。

　　特斯拉公司事后出面證實(shí)了這起起火事件，并對(duì)媒體回應(yīng)稱：“偶爾的火災(zāi)是每個(gè)汽車公司都會(huì)面臨的問(wèn)題，因?yàn)闆](méi)有車輛是完全防火的，重要的是此類事件的平均發(fā)生概率。并且值得注意的是，燃燒汽油的汽車平均發(fā)生火災(zāi)的概率大概是特斯拉汽車的5倍至10倍左右?！?br />
　　特斯拉公司還強(qiáng)調(diào)，Model S從未有過(guò)的嚴(yán)重的人員傷亡事件。 在全球范圍內(nèi)，Model S 仍然擁有最優(yōu)秀的安全記錄。在這種特殊情況下，特斯拉還不知道確切原因，但已可以確定火災(zāi)不是起源于電池，充電系統(tǒng)，適配器或電插座，因?yàn)檫@起事件中這些組件并未與火接觸。

　　火災(zāi)已經(jīng)成為特斯拉目前面臨的最棘手的問(wèn)題。2013年，Model S曾在6個(gè)星期內(nèi)接連發(fā)生3次起火事件。

　　特斯拉即將于2月19日公布其2013年第4季度財(cái)報(bào)，截至周四收盤(pán)，特斯拉股價(jià)報(bào)在199.63美元，再創(chuàng)歷史最高收盤(pán)價(jià)。