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特斯拉如何在芯片危機中實現(xiàn)行業(yè)競爭

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-02-11  來源:海外資訊  作者:鑫欏資訊
摘要:特斯拉在Q4 2021售出30.9萬輛汽車,但這遠不及豐田和通用汽車。 汽車行業(yè)是當今全球最大的行業(yè)之一,但它一直面臨著供應(yīng)短缺的問題,這使得它幾乎不可能實現(xiàn)生產(chǎn)和交付目標。與此同時,特斯拉每季度都在打破紀錄...

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2022年2月11日熱點新聞: 不久前,福特表示將在2023年前將墨西哥的野馬Mach-E產(chǎn)量提高三倍。 由于芯片供應(yīng)緊張,福特計劃在2月7日開始的一周內(nèi)暫停密歇根州、伊利諾伊州和墨西哥三家裝配廠的生產(chǎn)。據(jù)路透社援引福特發(fā)言人的話說,其中一條生產(chǎn)線是墨西哥庫奧蒂特蘭的野馬Mach-E電動跨界車。美國F-150和Ranger皮卡以及Bronco、Explorer和Lincoln Aviator SUV的生產(chǎn)也受到影響。 福特正在放緩其一些最賺錢、最受歡迎車型的生產(chǎn),這一事實表明,盡管對2022年該行業(yè)的預(yù)測更為樂觀,但汽車制造商仍難以克服半導體危機。減產(chǎn)的時機也表明這是一件非常突然的事情,福特最近宣布,在放棄在墨西哥生產(chǎn)全電動福特探索者和林肯飛行員SUV的計劃后,將在2023年前將其墨西哥工廠的野馬Mach-E產(chǎn)量提高三倍(該車輛將從2024年12月起在尚未公開的工廠生產(chǎn))。 除了暫停密歇根、伊利諾伊和墨...    [詳細]
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