4月27日，達志科技午間公告稱，公司控股子公司衡陽領湃新能源科技有限公司（以下簡稱“衡陽領湃”）于近日與北京汽車制造廠有限公司德州分公司（以下簡稱“北京汽車制造廠”）簽署《項目合作意向書》。
根據披露，衡陽領湃擬與北京汽車制造廠就“北汽德S5（7108）高速車鋰電池系統(tǒng)開發(fā)”項目展開合作，衡陽領湃擬向北京汽車制造廠供應磷酸鐵鋰電池包。
達志科技方面表示，本次衡陽領湃與北京汽車制造廠項目合作意向書的簽署是公司與北京汽車制造廠在動力電池領域合作的基礎與開端，雙方將積極發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同致力于鞏固與深化穩(wěn)定的互利合作。
連獲大客戶認可 市場開拓速度受矚目
隨著公司動力電池生產線去年四季度完成調試并投入生產，達志科技新能源動力電池業(yè)務市場開拓速度受到市場矚目。
今年3月以來，作為動力電池新勢力，公司連獲多家車企定點。而相較其他國內其他動力電池廠，領湃新能源步入的時間只有4年。
2020年，公司與當?shù)貒Y合作建設電池產業(yè)園，共同打造湖南衡陽生產基地。當時，湖南領湃新能源科技有限公司（以下簡稱“湖南領湃”）與衡陽弘湘國有投資（控股）集團有限公司、祁東經濟開發(fā)區(qū)建設投資有限公司合作建設新能源動力電池產業(yè)園,湖南領湃以擁有的無形資產及在建工程出資并持有衡陽弘新建設投資有限公司（以下簡稱“弘新建設”）40.22%的股權。
去年四季度，1.8GWh 動力電池生產線已于2021年第四季度完成調試，并投入生產。截至2021年12月31日，湖南領湃已累計產出電芯超10萬支。
而公司新能源動力電池產品一經面市，便廣受市場好評，今年以來已獲得多家車企定點。
具體來看，2021年11月16日，領湃新能源收到河南御捷時代汽車有限公司發(fā)出的《中標通知書》，將為河南御捷部分車型供應動力電池產品。
今年3月8日，領湃新能源收到蘇州科易新動力科技有限公司關于上汽通用五菱E50項目的定點通知書，將于2022年開始為上汽通用五菱E50項目批量供貨磷酸鐵鋰動力電池。
其中，上汽通用五菱是國內領先的汽車制造公司之一，旗下推出數(shù)輛爆款車型，其中宏光MINIEV在2021年問鼎新能源年度銷冠，成為銷量火爆的國民神車。蘇州科易是上汽通用五菱一級供應商，領湃新能源也由此正式進入上汽通用五菱供應鏈。
3月31日，領湃新能源收到江蘇金派克新能源有限公司發(fā)出的《中標通知書》，將為其部分車型供應動力電池模組產品。江蘇金派克為江蘇吉麥新能源車業(yè)有限公司全資子公司，后者擁有年產5萬輛新能源汽車的生產線，業(yè)務涵蓋新能源汽車整車及配件的研發(fā)、生產、銷售、新能源汽車租賃、汽車及其汽車配件銷售等。
動力電池需求暴增
根據達志科技4月27日公告，本次公司與北京汽車制造廠的合作包括供應產品為磷酸鐵鋰79148102（135Ah）電池包 (IP35S), 電量15. 12KWh。
雙方同意8月30日啟動量產交付，在獲得訂單后，將有利于提高達志科技未來的營業(yè)收入及盈利水平，進一步提升公司市場競爭力，對公司加快布局新能源動力電池市場產生一定的積極作用。而在短短時間內，公司產品接連獲得主流廠商供應鏈認可，也說明達志科技在新能源動力電池領域已具備不俗實力。
與此同時，國內新能源汽車需求正處于快速提升期，市場對動力電池的需求暴增，作為公司動力電池品類之一的磷酸鐵鋰電池熱度也不斷攀升。
根據中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布最新數(shù)據，今年3月，我國動力電池銷量24.5GWh，同比增長175.3%。1-3月，我國動力電池累計裝車量51.3Gwh，同比累計上升120.7%。其中，三元電池裝車量累計21.4Gwh，占總裝車量41.6%，同比累計上升54.4%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計29.8Gwh，占總裝車量58.2%，同比累計上升217.9%。
據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據顯示，3月份新能源汽車產銷分別達到46.5萬輛和48.4萬輛，同比均增長1.1倍。其中純電動汽車產銷分別完成37.6萬輛和39.6萬輛，同比均增長1.1倍;而插電式混合動力汽車產銷分別完成8.9萬輛和8.8萬輛，同比分別增長了1.6倍和1.4倍。新能源汽車產銷延續(xù)了快速增長勢頭，雙雙超過百萬輛，市場占有率達到19.3%，新能源汽車戰(zhàn)略引領作用進一步凸顯
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