日前，有汽車博主爆料稱，除了騰勢(shì)，比亞迪還將推出更高端的品牌，名為“星空”，寓意“腳踏實(shí)地得仰望星空”。
而近日，又有博主曝出了猛料：這個(gè)高端品牌預(yù)計(jì)將于今年8月發(fā)布，或搭載華為MDC計(jì)算平臺(tái)，還將使用雙激光雷達(dá)！
如果這個(gè)爆料屬實(shí)，那絕對(duì)稱得上是重磅，畢竟比亞迪和華為，這兩個(gè)國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，一直都是不少消費(fèi)者期待看到的畫面。
據(jù)了解“星空”旗下首款車型為類似奔馳大G的非承載式車身SUV，在高性能電機(jī)加持下，性能十分狂暴。
值得一提的是，這款硬派越野SUV車型，采用輪邊電機(jī)，擁有“獨(dú)門絕技”，車輛的同軸車輪可以實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，能夠像坦克一般左右兩輪差速行走以及原地調(diào)頭。
與當(dāng)前不少越野車宣傳的“坦克調(diào)頭”不同，后者是通過(guò)對(duì)一側(cè)車輪制動(dòng)形成差速，縮短轉(zhuǎn)彎調(diào)頭半徑，而比亞迪的硬派SUV則是直接左右兩輪反轉(zhuǎn)，原地調(diào)頭更為直接，也更加具有科幻風(fēng)。
此外，據(jù)之前曝光的比亞迪新車規(guī)劃顯示，這款車擁有EV純電動(dòng)和PHEV混動(dòng)兩種動(dòng)力類型。
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最后，期待比亞迪和華為的合作能夠帶來(lái)更多的驚喜，沖擊更為高端的市場(chǎng)。
最近幾年，關(guān)于“華為造車”的炒作此起彼伏。逼得華為一而再、再而三地強(qiáng)調(diào)，華為不造車，華為只是在幫助車企造好車。3月28日，華為輪值董事長(zhǎng)郭平在華為2021年年報(bào)發(fā)布會(huì)上，再次重申不造車。郭平表示，華為要用華為積累三十多年的技術(shù)與汽車行業(yè)深度融合，幫助車企造好車、賣好車。
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