依靠著新能源市場的發(fā)展，我們能夠發(fā)現(xiàn)越來越多的自主品牌開始脫穎而出，諸如比亞迪如今單月銷量已經(jīng)穩(wěn)定在了10萬臺以上，五菱宏光推出的宏光MINIEV更是成為了代步車市場中的爆款車型，累計銷量已經(jīng)突破了70萬臺。而最近就有網(wǎng)友爆料，五菱有可能會在家用車市場中帶來新的大動作。
眾所周知，除了宏光MINIEV這樣的純電代步車以外，五菱目前在主流家用車市場中還沒有其他新能源車型，但市場畢竟在朝著這個方向發(fā)展，所以推出混動或者純電動家用車，對于五菱來說顯然是迫在眉睫的，好在最近也是有關(guān)于五菱混動車的消息傳出來。
據(jù)悉，有網(wǎng)友在路上遇到了一輛新車正在進(jìn)行路試，車身貼滿了貼紙，一開始不知道是什么車，但從車身“人民五菱首款混動”“超能省，就是燃”等標(biāo)語可以看出，這輛路試車是應(yīng)該是一款五菱的混動SUV。消息一經(jīng)發(fā)出，可是在網(wǎng)絡(luò)上引起不小的討論。畢竟五菱一直以來都是有著“接地氣”的屬性，在如今新能源車門檻普遍較高的情況下，這輛五菱混動SUV對于普通老百姓來講，顯然是值得一等的選擇。
從路透圖來看，我們能夠發(fā)現(xiàn)五菱這款新車，大體的外觀設(shè)計和之前銀標(biāo)系列的五菱星辰一致，整車是標(biāo)準(zhǔn)的SUV結(jié)構(gòu)，車頭配備了分體式大燈，A/B/C柱均采用了熏黑處理，尾部方面帶有擾流板、“WULING”英文LOGO等設(shè)計。所以這款新車很有可能就是此前傳出的五菱星辰混動版。
值得一提的是，差不多在同一時間，網(wǎng)上又傳出一張關(guān)于五菱混動車的儀表圖，什么車型目前不得而知，但方向盤LOGO表明，這將是一臺五菱銀標(biāo)車，而且造型與現(xiàn)款星辰十分相似，這也進(jìn)一步證實了前文的猜想。同時我們還注意到，儀表顯示的平均油耗為4.6L/100km，說實話目前在售的五菱銀標(biāo)車型，市區(qū)油耗基本上是不可能跑出這樣的成績。所以小編猜測，這張五菱油耗圖，大概率是五菱混動路試車跑出來的。
目前來看，五菱即將上市的這款混動SUV，理論油耗表現(xiàn)應(yīng)該是很不錯的。從車身的標(biāo)語“不充電更自由”來看，這將會是一臺非插電式的混合動力車型，而此前工信部就有資料顯示，五菱將推出一款星辰混動版，結(jié)合現(xiàn)在的路透圖來看，更是印證了我們對它的猜想。最關(guān)鍵，五菱最擅長打“價格戰(zhàn)”，而現(xiàn)在的混動車價格都不低，所以不難預(yù)見，這臺混動車上市之后，大概率會把混動車的價格打下來。
因此，預(yù)算不多，又想買一臺省油且不用充電的SUV，這臺五菱值得一等，大家也不妨猜一猜這車大概售價區(qū)間會是多少？
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